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交通与区域发展
一、选择题
近年来,河南某县不断完善基础设施、整合运力资源,推进全域公交,方便群众出行,让生活在偏远山区的群众也能够实现“出门见路、抬脚上车”,在保证行车安全的前提下,将快递物流与城乡客运有机融合,构建全域公交和货运班车带货下乡、捎农产品进城的双向运营模式。如今,便民惠民、助推发展的城乡交通运输一体化网络正在形成。据此完成1~3题。
1.该县为实现全域老百姓“出门见路、抬脚上车”,需要()
A.增加公交发车频次B.完善公交覆盖网络
C.开发移动购票程序D.实行政府补贴票价
2.公交车带货下乡、捎农产品进城,可以()
①降低公交运营成本②提高公交使用效率
③降低物流运输成本④提高农产品附加值
A.①③B.①④
C.②③D.②④
3.该县建设城乡交通运输一体化网络主要是为了()
A.助力乡村振兴B.促进物流发展
C.提高城镇化率D.保护生态环境
进入21世纪,长江下游跨江桥隧建设发展迅速。有研究统计,2000年长江下游公路跨江桥隧通道仅4条,2008年为9条,2016年增至17条。下图示意这三个年份长江下游两岸部分市县距江岸不同直线距离区间的车辆,到达对岸所需平均时间的变化。据此完成4~5题。
4.与2000~2008年相比,2008~2016年期间长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减量均表现为()
A.大幅增加B.保持不变
C.略有增加D.有所减少
5.由图中信息可判断,长江下游南岸市县比北岸市县()
A.公路网更完善B.车流量更大
C.人口更为稠密D.河网更密集
20世纪80年代初,河北省馆陶县农民开始规模化养殖蛋鸡。1998年,馆陶县在临近国道交会处建立禽蛋交易市场。目前,该市场已成为全国最大的禽蛋交易市场。2023年,该市场迁址重建项目启动,将引入专业化运营管理模式,植入智能物流、集中仓储、供应链金融等新元素。据此完成6~8题。
6.1998年禽蛋交易市场选址考虑的主要因素是()
A.土地价格B.产业基础
C.交通条件D.人口规模
7.禽蛋交易市场的繁荣与壮大,直接带动的产业有()
①房地产业②养殖与饲料业③仓储与物流业
④文化与旅游业
A.①②B.②③
C.③④D.①④
8.新禽蛋交易市场植入新元素的主要目的是()
①提升物流效率②提高交易价格③增加就业机会④扩大交易范围
A.①②B.②③
C.③④D.①④
浙江嘉兴水果市场创办于1992年,21世纪初随着上海部分水果批发市场的迁入,规模不断壮大,目前已成为长三角地区交易规模最大的果品集散中心。近年来,嘉兴积极拓展进口水果市场,打造世界水果交易中心。如图示意嘉兴交通运输布局。据此完成9~11题。
9.21世纪初上海部分水果批发市场迁入嘉兴的原因是()
①产业附加值低②运输成本较高
③城市规划调整④市场竞争激烈
A.①②B.①③
C.②④D.③④
10.嘉兴作为长三角地区交易规模最大的果品集散中心,其优势是()
①交通便利②市场广阔
③资金雄厚④信息通达
A.①②B.①③
C.②④D.③④
11.嘉兴打造世界水果交易中心应重点采取的措施是()
A.大量引进外资,扩大产业规模
B.扩大种植面积,丰富水果种类
C.对接水果产地,降低市场价格
D.提升物流能级,注重品牌建设
我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发较晚,目前以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。据此完成12~13题。
12.该轨道交通市郊线辐射的街道中()
A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓
B.边缘区沿线街道人口分布差异增大
C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚
D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大
13.该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是()
A.就业空间集中现象减弱
B.行政服务功能变化显著
C.购物空间集中现象增强
D.居住用地空间更加集中
二、非选择题
14.阅读图文资料,完成下列要求。(13分)
M乡位于我国西南山区,其集镇区由上下两片区组成(图1)。上片区主要为居住区,居民多从事农业活动;下片区为乡政府所在地,居民主要从事联系松散的非农业活动,图2示意下片区居民主要收入来源。历史上的茶马古道从下片区内的河流一级阶地经过。
(1)下图示意图1中AC一线的地形剖面,在虚线框内将缺失部分补充完整。(3分)
(2)M乡集镇区对全乡经济增长的带动能力较弱,分析其原因。(4分)
(3)有人建议将现有汽修厂升级为公路驿站。从服务业发展的角度,对升级的方向进行概括,并提出相应的具体措施。(6分)
15.阅读图文材料,完成下列要求。(22分)
马来西亚曾为世界最大的锡精矿生产国。自1986年开始实施工业化战略,经济持续数年高
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