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2025年车用天然气加气站项目可行性研究报告 .pdfVIP

2025年车用天然气加气站项目可行性研究报告 .pdf

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天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为。——《孟子》

车用天然气加气站项目可行性研究报告

目录第一章总论3

第二章站址选择10

第三章总平面设计11

第四章工艺设计12

第五章给排水设计17

第六章建筑设计17

第七章消防系统设计18

第八章采暖与通风20

第九章电气设计20

第十章自控和仪表22

第十一章劳动安全与工业卫生23

第十二章环境保护26

第十三章节能评价28

第十四章劳动定员29

第十五章投资估算和资金筹措29

第十六章经济评价30

第一章总论1项目概况1.1项目名称车用天然气加气站项

目1.2建设单位燃气有限责任公司1.3法人代表:1.4项

目背景CNG——压缩天然气。主要是指将天然气在高压条件

下储存在钢瓶中,通过汽车运输(指子母站方式),作为原

料供应某些距离较为适当的工业或民用户。或者将天然气直

天行健,君子以自强不息。地势坤,君子以厚德载物。——《周易》

接压缩成高压气,储存在汽车的特制气瓶中,作为汽车的燃

料,替代原来的传统燃料。作为管线输气的有效辅助手段,

CNG已成为被经常采用的一种天然气供应方式。针对某些管

线暂时无法到达的或是用气量无法满足修建管线所必需的

经济要求的地区的天然气用户,CNG不失为一种较佳的解决

方案。更为重要的是,目前利用CNG可使天然气替代传统

的汽油、柴油,大大降低城市污染,减轻对日趋紧张的石油

的依赖,有效降低汽车的运营成本。这一方案被我国已经使

用天然气的绝大多数城市接受,并且积极运作,取得了良好

的社会和经济效益。许多城市的CNG加气站前等待加气的

汽车排气了长龙,CNG加气站的天然气使用量已经占了各级

天然气公司供气量的相当比重。2城市环境状况及汽车尾

气治理的迫切性城市环境污染的一个重要因素是机动车尾

气污染。截止到2002年的有关统计资料表明,阜城城区环

境空气中的悬浮物、微粒物0.365mg/m超过国家二级标准

0.2,超标率58.7二氧化硫含量为0.13,超过国家二级标

准0.06,超标率50.6氮氧化合物0.075,超过国家二级标

准0.05,超过标准率22.8。特别是冬季环境温度低,燃烧

不充分时,机动车尾气污染占的比例更高,加上机动车尾气

排放位置低,实际对低空环境浓度分担率达70以上。机动

车排放的CO、氮氧化合物NO,对人体健康产生危害。氮氧

化合物中毒性大的主要的是NO2,对人体的呼吸器官有刺激

天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为。——《孟子》

作用,易引起气管炎、肺炎、肺气肿,甚至致癌。机动车

排放的污染物还可以引起光化学烟雾。光化学烟雾是汽车尾

气的二次污染物,与机动车排放的HC、NOx有关,其中臭

氧(O3)刺激人的鼻、眼、呼吸道、损害肺功能,机动车排

放的废气,特别是柴油车排放的颗粒物还有致癌物。据环保

部门检测,部分地段冬季已有明显的光化学烟雾污染出现。

因此,采取有效措施防治机动车尾气污染,防止光化学污染

的公害,已成为环保工作的重中之重。从以上情况分析,

对汽车尾气进行治理刻不容缓,特别是对私人公交车、出租

车等长期在市区内运营的车辆,占城市汽车保有量的10,

但对市区大气环境污染的分担率为50,因此私人公交车、

出租

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