园林计算机辅助设计 第2版 课件 项目四 道路绿化效果图后期制作.pptx

园林计算机辅助设计道路绿化效果图后期制作成都农业科技职业学院周沁沁

目录项目描述项目操作：任务一：道路效果图添加背景任务二：绘制透视线任务三：添加植物

项目描述在Photoshop中完成四板五带式道路景观渲染图后期处理。添加天空、背景、植物等素材。完成后上传至指定位置。

任务一道路绿化设计一、城市道路横断面形式城市道路绿化断面布置形式是规划设计所用的主要模式，常用的有一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式以及其他形式。项目描述

任务一道路绿化设计1.一板二带式一板二带为一条车行道，二条绿带，这是道路绿化中最常用的一种形式。中间是车行道，在车行道两侧与人行道分割线上种植行道树。优点：简单整齐，用地经济，管理方便。缺点：当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，又不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时交通管理。项目描述

任务一道路绿化设计2.二板三带式即分成单向行驶的两条车行道和两条行道树，中间以一条分车绿带分隔，构成二板三带式绿带。优点：这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大，生态效益较显著，这种形式多用于高速公路和人城道路。缺点：由于各种不同车辆，同向混合行驶，还不能完全解决互相干扰的矛盾项目描述

任务一道路绿化设计3.三板四带式利用两条分车绿带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车行道两侧的行道树共为四条绿带，故称三板四带式。优点：是城市道路绿化较理想的形式，其绿化量大，夏季庇荫效果较好，组织交通方便，安全可靠，解决了各种车辆混合行驶互相干扰的矛盾，尤其在非机动车辆多的情况下更为适宜。缺点：此种形式占地面积大。项目描述

任务一道路绿化设计4.四板五带式利用三条分车绿带将车道分为四条，而规划为五条绿化带，使机动车与非机动车辆均形成上行、下行各行其道，互不干扰，保证了行车速度和交通安全。若城市交通较繁忙，而用地又比较紧张时，则可用栏杆分隔，以便节约用地。项目描述

任务一道路绿化设计二、道路绿化基本知识1.绿化基本原理“上、下、左、右”上：与高压线距离下：与市政管网距离左右：不能遮挡行车视线（一）道路绿地的规划设计应符合行车视线和行车净空要求（二）保证植物所需要的立地条件和生长空间（三）道路绿地应最大限度地发挥其主要功能（四）城市道路绿地树种选择要适地适树（五）因地制宜设计项目描述

任务一道路绿化设计二、道路绿化基本知识1.绿化基本原理安全视距：指行车司机发觉对方来车立即刹车而恰好能停车的距离。一般30~35m。视距三角：根据两条相交道路的两个最短视距，可以在交叉平面图上给出一个三角形。在视距三角形内不能有建筑物、构筑物、广告牌以及树木等遮挡司机视线的地面物。在视距三角形内布置职务是，其高度不得超过0.7m，宜选用低矮灌木、丛生花草种植。道路绿带最小宽度1.5m。项目描述

任务一道路绿化设计二、道路绿化基本知识2.行道树绿化带行道树种植的最小宽度为1.5m。行道树的布置方式多采用对称形式。项目描述

任务一道路绿化设计二、道路绿化基本知识2.行道树绿化带1）树带式：在人行道和车道之间留出一条不加铺装的种植带。宽度2.5m的种植带可种一行乔木。宽度5m的种植带可交错种植两行乔木或一行乔木两排绿篱。中间空地种花灌木、花卉或草坪。土壤不裸露。在适当距离和位置留出铺装通道，便于行人往来。项目描述

任务一道路绿化设计二、道路绿化基本知识2.行道树绿化带2）树池式：不能连续种植绿带的情况下，采用。正方形：1.5mX1.5m圆形：D1.5m长方形：1.5mX2.2m树池上加盖树池盖，或铺设透水树脂材料。树池缺点：——树池营养面积有限，影响树木生长。经常翻松土壤，增加养护管理费用——增加铺装，提高造价。——绿化利用率不高项目描述

任务一道路绿化设计二、道路绿化基本知识2.行道树绿化带世界五大行道树：银杏、鹅掌楸、椴树、悬铃木、七叶树。选择原则：1）适应城市的各种环境，抗逆性好。2）树龄长，树干通直，冠大荫浓，叶色富于季象变化。3）无飞絮飞粉，落花落果不打伤行人，不污染衣物和路面。4）耐修建。5）不选择带刺或浅根树种。6)选用乡土树种。香榭丽舍大街成都秋天银杏项目描述

任务一道路绿化设计二、道路绿化基本知识3.行道树绿化带道路分车绿道是用于分隔道路上下车道和快、慢车道的隔离带，为车辆组织分向、分流，起到疏导交通和安全隔离的作用。车行道之间可以绿化的分隔带，称为分车绿带。城市快速干道的分车带宽度可达5~20m城市道路中分绿带宽度一般为2.5~8m同时最低宽度不能小于1.5m分车绿带靠近机动车道，其绿化应形成良好的行车视野环境。分车绿带以种植草坪与灌木为主，尤其在快速干道上的分车带更不应该种植乔木，以使司机不受树影、落叶等的影响。分车绿带与人行道相结合。为了便于行人过街，