T_CBHA 003-2024 乘用车动力电池电芯检测及更换规范.docxVIP

ICS29.220.01CCSK82

团体标准

T/CBHA003-2024

乘用车动力电池电芯检测及更换

规范

Specificationfortestingandreplacementofpowerbatterycellsforelectricpassengervehicles

2024-11-13发布2024-11-16实施

中关村新型电池技术创新联盟发布

I

T/CBHA003-2024

目录

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4总则要求 2

5电芯检测 4

6电芯更换作业 7

7电芯溯源 9

8故障电芯的处置 9

附录A电动乘用车动力电池电芯检测报告 10

附录B电动乘用车动力电池更换报告 11

参考文献 11

II

T/CBHA003-2024

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规则

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由中关村新型电池技术创新联盟提出。

本文件由中关村新型电池技术创新联盟归口。

本文件主要起草单位:中关村新型电池技术创新联盟、北京龙锦阳光汽车销售服务有限公司、北京星域创能科技有限责任公司、哈尔滨威星动力电源科技开发有限责任公司、苏州清研精准汽车科技有限公司、北京陆迪机械设备有限公司、北京车和天下新能源汽车小镇运营管理有限公司、捌玖玖新能源科技（北京）有限公司。

本文件主要起草人:于清教、覃思、杨峰、董九五、刘文博、姚力、杨岳、代圣海、王胜荣、张涛。本文件为首次发布。

1

T/CBHA003-2024

乘用车动力电池电芯检测及更换规范

1范围

本文件规定了乘用车动力电池电芯检测及更换的基本规定、总体要求、检测、更换、溯源、故障电芯处置等技术内容。

本文件适用于从事乘用车动力电池电芯检测、更换、溯源、故障电芯处置等活动。从事其他新能源动力电池电芯检测、更换、溯源、故障电芯处置，以及其他涉及电芯检测、更换、溯源、故障电芯处置的活动可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法GB/T34014-2017汽车动力蓄电池编码规则

IEC61960-3-2017含碱性或其他非酸性电解质的二次电池和电池组-便携式用二次鲤电池和电池组GB/T33598.2-2020车用动力电池回收利用再生利用第2部分：材料回收要求

T/CBHA001-2022电动乘用车动力电池检测评估规范

T/IAC49-2023新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南GB/T29639-2020生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则

3术语和定义

GB/T19596规定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

下线终检endoflinefinalinspection

在电池包维修工作完成后，针对其电气性能、安全特性、功能表现以及各项参数一致性等方面所进行的全面测试流程。

3.2

电芯约束盒cellrestraintbox

由高强度缓冲、绝缘材料制成，用于电芯运输、存储、移动等过程中，确保电芯保持在固定的位置，防止电芯因振动、冲击或其他外力而发生位移、损坏或短路的装置。

3.3

电芯cell

将正负极材料、电解质、隔膜等关键部件通过特定的工艺和技术组装在一起，能够实现化学能与电能相互转换的最小单元，是构成动力电池的基本部件。

3.4

适配电芯celltobereplaced

2

T/CBHA003-2024

能够在电气特性、物理尺寸、性能要求、安全性能和使用寿命等方面兼容电池包原有特性的电芯。3.5

故障电芯malfunctioningcell

因各种原因而不能正常工作或性能出现异常的电芯。3.6

模组成效性moduleeffectiveness

经过重新更换适配电芯而形成的新模组自身一致性且与电池包内其他模组的一致性。

4总则要求

4.1人员

电芯检测及更换作业人员配置应符合表1要求。

表1人员配备

人员岗位