面齿轮蜗杆砂轮瞬时磨削温度数值分析模型.pdf

机械传动

20JournalofMechanicalTransmission2025年第49卷第1期

面齿轮蜗杆砂轮瞬时磨削温度数值分析模型

王超1-2.3享

郭辉12.3

阮宇航12.3冉小平1.23赵宁12.3

（1.西北工业大学机电学院，西安710072）

（2.陕西省齿轮传动重点实验室，西安710072）

（3.陕西省机电传动与控制工程实验室，西安710072）

摘要：【目的】采用蜗杆砂轮磨削面齿轮时热量分布较为复杂，且集中在轮齿表层，易造成热变

形和热损伤。为改善上述情况，建立了面齿轮蜗杆砂轮瞬时磨削温度的数值计算模型，来研究磨削温

度的分布规律及其变化规律。【方法】首先，根据磨削过程中面齿轮和蜗杆砂轮的几何接触特性，利

用二次曲面对瞬时接触区域进行拟合，推导得出瞬时磨削接触面积的计算式；其次，研究单颗磨粒在

磨削过程中的受力情况，考虑磨削过程中瞬时参与磨削的磨粒数以及磨粒平均磨削厚度，得出瞬时磨

削切向力和法向力；然后，分析磨削过程中热量的产生和传递规律，构建了面齿轮蜗杆砂轮瞬时磨削

温度数值分析模型。最后，进行磨削温度测试试验，以评估所建模型的计算精度。【结果】分析结果

表明，瞬时磨削温度在同一齿高位置处，从内径到外径明显逐渐增大；在同一齿宽位置处，从齿顶到

齿根，温度逐渐升高但变化较小；瞬时磨削温度随磨削深度、进给速度、砂轮转速的增加而升高，其

中，磨削深度和砂轮转速的影响较为显著。

关键词：面齿轮；蜗杆砂轮磨齿；磨削面积；磨削温度

中图分类号：TH161D0I:10.16578/j.issn.1004.2539.2025.01.003

0引言行研究，进一步提升了面齿轮蜗杆砂轮磨削的精度。

在齿轮磨削温度计算方面，KRUSZINSKI等18]对

面齿轮传动具有功率密度高、安装方便、传动

齿轮磨削加工过程中的磨屑形状、磨削力以及磨削

比范围大等优点，并已成功应用于直升机传动系

功率分布进行分析，首次建立了齿轮磨削温度计算

统、汽车差速器等结构当中。为了获得高精度的面

的数学模型。明兴祖等[9对面齿轮碟形砂轮的磨削温

齿轮，通常需要进行磨齿加工。由于面齿轮齿面是

度场进行研究，计算了碟形砂轮磨削的单点瞬时磨

空间异形曲面，磨削时齿面上的温度分布情况十分削温度。赵宁等[318-22基于二维倾斜平面热源方法，

复杂。在磨削过程中，大量的磨削热集中于面齿轮

研究了蜗杆砂轮磨齿工艺参数对面齿轮磨削温度的

轮齿表层，易造成齿面热损伤和热变形21-22。因影响。GUO等建立了面齿轮蜗杆砂轮磨削动态加

此，准确计算磨削过程中的温度变化，对提升面齿载的有限元分析模型，并进行了磨削温度测试试验。

轮表面完整性和齿形精度具有重要意义。

在已有的面齿轮蜗杆砂轮磨削温度计算中，大

在面齿轮蜗杆砂轮加工方面，LITVIN等[4首次提多直接采用椭圆来模拟砂轮和齿面间的瞬时接触面。

出了利用蜗杆砂轮连续磨削直齿面齿轮的方法，该方然而，在实际磨削过程中，瞬时接触面是不完整的

法通过插齿刀与蜗杆砂轮虚拟内啮合、