到达列车轴温检查作业指导书.doc

PAGE

编号：

编号：

作业指导书

到达列车轴温检查

版本号：

编制人：

审核人：

批准人：

xx发布xx实施

xx铁路（集团）公司xx车辆段

修订页

版本

修订日期

更改情况说明

修订依据

编制

审核

批准人

目次

TOC\o1-3\h\z\u一.作业介绍 1

1.作业地点 1

2.适用范围 1

3.上道作业 1

4.下道作业 1

5.人员要求 1

6.作业要点 1

7.作业定置 1

8.轴温检查作业步骤 2

二.作业流程示意图 4

三.作业程序、标准及示范 5

1.到位检查 5

2.测量轴温 5

3.记录信息 8

四.工装设备、检测器具及材料 9

五.附件 10

PAGE2/NUMPAGES14

1

一.作业介绍

1.作业地点

xx车辆段各列检作业场，按所在车站通知的作业股道（或线路）。

2.适用范围

适用于铁路货车到达一列轴温检查作业。

3.上道作业

插设安全防护信号。

4.下道作业

漏泄试验。

5.人员要求

取得铁路岗位培训合格证书的检车员。

6.作业要点

遇THDS非正常情况或无THDS预报需要手摸轴温时，应立即回复并记录在《车统-15A》上，列车停稳插设信号后，立即进行手摸轴温检查。

7.作业定置

7.1列检人员对摘下的热轴车辆，件件必须顶镐转动检查，对检查有故障的车辆进行更换轮轴处理。

7.2对不具备更换轮轴条件的车站，须在确保安全的前提下制定铁路货车限速运行方案，运行到就近地点进行更换。

7.3对非列检所在地甩下的热轴车辆，列检人员6小时内到达停靠站进行检查；对列检所所在地甩下的热轴车辆，列检须在10分钟内到达现场进行检查。

7.4现场检车员对微热及以上或最大值检查发现有甩油、踏面损伤等故障的车辆，须顶镐转动检查，并将检查处理结果报告列检值班员，由列检值班员转报THDS动态检车员。

7.5滚动轴承转动检查时，值班管理人员、工长须全过程进行监控、确认，并做好检查信息记录。

8.轴温检查作业步骤

8.1热轴及最大值

8.1.1对系统报出的热轴车要调阅轴距表、静态数据表、波形进行分析，预报时使用标准用语，将作业车次热轴及温升最大值车号、辆序、轴位及预报等级报全，做到语音清晰。在《红外线轴温探测工作日（班）志簿》及《列车温升最大值滚动轴承检查处理记录簿》及时记录，字迹清楚，不能缺项。在现场检车员请求复诵的情况下，应及时复诵。

8.1.2收到现场检车员反馈信息时，THDS动态检车员要认真及时记录，并仔细核对反馈车号及轴位信息是否与预报信息一致。发现与预报的信息不一致时，督促现场检车员复核。

8.1.3遇THDS设备因系统原因产生误报信息时，应立即通知动态维修工对设备进行检查，并填记《故障报修记录簿》。对现场有作业的列车应立即通知现场检车员进行手摸轴温检查。

8.1.4对预报的热轴及最大值信息，THDS动态检车员要认真查询5T关联信息，并将查询情况预报至现场检车员，现场检车员对THDS动态检车员预报的5T关联信息需按照《广铁集团公司关于公布车辆轴温智能探测系统（THDS）货车运用管理暂行办法（暂行）的通知》（辆函〔2014〕28号）文件要求进行处理。

8.2漏探车辆未进行预报

8.2.1THDS动态检车员应随时掌握阶段计划，密切注意现场进车及过车情况，与系统探测信息核对。

8.2.2遇作业列车进站后，THDS系统信息漏整列时，应立即通知列检值班员或直接向现场广播，通知现场工长到位盯控现场检车员全列手摸轴温检查。

8.2.3THDS动态检车员核对该列车编组信息发现系统报文探测辆数少辆漏探时，要立即找准漏探车辆辆序及车号，向现场预报，通知工长到位盯控、督促现场检车员对漏探车辆进行手摸轴温检查，现场检车员应将漏探手摸车辆的车号记录在《检车员工作记录手册》（车统-15A）上。

8.2.4THDS动态检车员还应在《THDS铁路货车热轴故障信息记录薄》（辆货统-012）备注栏中对漏探列车或车辆进行标记，标记内容“全列手摸或预报手摸车辆车号”。

8.2.5遇无作业列车通过后，THDS系统信息漏列或漏辆时，应在《THDS铁路货车热轴故障信息记录薄》（辆货统-012）备注栏中对漏探列车或车辆进行标记，标记内容“全列漏探”、“漏探车辆车号、辆序”。

二.作业流程示意图

到位检查

到位检查

记录信息

测量轴温

三.作业程序、标准及示范

1.到位检查

安全防护信号插设后，检车员根据值班检车员预报的高值轴信息，迅速到达预报高值轴位置用对讲机与列检值班