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到达列车整队出发作业指导书.doc

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编号:

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作业指导书

到达列车整队出发

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xx发布xx实施

xx铁路(集团)公司xx车辆段

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目次

TOC\o1-3\h\z\u一.作业介绍 1

1.作业地点: 1

2.适用范围: 1

3.上道作业: 1

4.下道作业: 1

5.人员要求: 1

6.作业要点: 1

二.整队出发流程图 2

三.作业程序、标准及示范 3

1.接车准备 3

2.安全提示 3

3.提前到位 3

4.立岗接车 4

5.进入检查 5

四.工装设备、检测器具及材料 7

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1

一.作业介绍

1.作业地点:

xx车辆段管辖各运用车间。

2.适用范围:

适用于xx车辆段检车员对到达货物列车进行检修作业上线行走时。

3.上道作业:

预报通知。

4.下道作业:

摘除机车。

5.人员要求:

取得铁路岗位培训合格证书的检车员。

6.作业要点:

6.1按规定标准穿、戴防护用品。

6.2熟悉站场、线路分布情况和轨边设备配备情况

6.3严格遵守所使用工具、量具和设备的操作规程

6.4严格遵守有关人身安全的各项规章制度

6.5禁止作业中侵入邻线和臆测安全

6.6禁止作业中不听指挥盲目行动和违章作业

6.7严格遵守作业指导书中的各项标准和要求

二.整队出发流程图

接车准备

接车准备

提前到位

安全提示

立岗接车

进入检查

三.作业程序、标准及示范

1.接车准备

接作业通知后,整理着装、携带工具和安全防护用品准备出发,同时相互检查工具携带情况,认真听取工长或值班员对讲机语音提示作业重点及相关注意事项。着装及工具佩戴规范:工具带须扎在服装外面,左手持锤、右手拿灯。如图示1、2。

图1图2

2.安全提示

当班工长(或作业组长)对作业检车员进行安全提示,主要包括:针对人员、天气、环境、作业条件变化,以及上级要求,提出具体接车作业安全注意事项。

安全风险提示:到达现场前不按规定检查着装、工具及防护用品,易导致人身伤害等事故发生。

控制措施:到达现场前对集中待检室出务检车员的着装、工具佩带和安全防护用品使用情况进行检查。

3.提前到位

3.1检车员听取工长(或组长)提示作业注意事项后,同对检车员同对同发接车,行走做到前后成列,间距不超过1.5m。

3.2横过线路时需执行“一站立、二指看、三确认、四通过”眼看手比口呼制度。

一站立:横过线路前须停在线路外侧,站立在安全位置。

二指看:面对所要横过的线路用手“左右指看”,确认机车车辆运行状态及脚下是否有无障碍物。

三确认:用耳仔细听周围机车、车辆运行的声音、鸣笛、口哨等声响,遇扬沙、雪、雾等影响瞭望的天气时,更应注意加强“细听”。

四通过:确认安全条件具备后,迅速通过。

横越线路时,要迅速通过,不得在轨道中停留;不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、可动心辙岔等处所,严禁扒乘机车、车辆和以车代步。如图示、3、4。

图3图4

安全风险提示:单独行动及归场,未执行“整队出发、列队归场”制度易发生人身伤害。

控制措施:严格执行“整队出发、列队归场”制度,严禁单独行动,横越线路需执行“一站立、二指看、三细听、四通过”制度,严禁与机车车辆抢越线路。

4.立岗接车

4.1作业组各作业位检车员按接车规定位置,提前3-5min到达作业线路两侧,在两线路中心规定位置面向来车方向,呈站立姿势准备接车。如图示5、6。

图5图6

4.2使用移动脱轨器进行安全防护时,机后、尾部单(双)号检车员到达接车线路规定位置后,由双号监督单号检车员将移动脱轨器由存放架上取下,放置在预知安设处的钢轨外侧两线路中间。

安全风险提示:接车站位须避开钢轨接缝处,侵入机车车辆限界易发生人身安全事故。

控制措施:不得钻任何无防护信号车列,从列车或车列两端绕行(徒手通过时距停留车列或列车端部不少于3m,搬运配件工具不少于5m)。

5.进入检查

机车越过本位置后,检车员面向列车呈45度角半蹲式接车,做进入检查。做到听、看、闻、联,发现问题及时预报。听—耳听车轮是否有打击钢轨的声音,轴承是否有异常声响;看—目视铁路货车技术状态是

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