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8104运输与回风联络巷启封密闭安全
风险专项辨识评估报告
一、危险因素
根据矿委会研究决定,需对8104运输与回风联络巷闭墙进行启封。为了确保本次启封密闭工作安全有序进行,特组织相关人员进行安全风险辨识评估。
二、成立安全风险辨识评估小组
为了确保安全风险辨识评估等各项工作落实到位,特成立此安全风险辨识评估小组,办公室设在通风科。
1、领导小组
组长:李强强(总工)
副组长:姚建明胡奇峰
成员:李文虎宋艳飞张二利杨兔平
2、职责分工
组长:全面负责我矿“一通三防”安全风险辨识评估工作,审定辨识的危险源,对于重大事项研究制定安全风险管控措施,督查管控工作的开展情况,调节解决风险管控有关问题,组织召开辨识评估专题会议。
副组长:协助组长统筹安排安全风险辨识评估工作,督促落实管控措施。
成员:根据各自分管工作进行安全风险辨识评估,并做出评估结论。
三、安全风险辨识评估范围及对象
1、风险辨识评估范围
风险辨识范围包括:8104运输与回风联络巷。
2、风险辨识评估对象
煤尘、瓦斯、火灾、顶板、水灾
3、风险辨识评估依据
(1)《煤矿安全风险预控管理体系规范》(AQ/T1093-2011);
(2)《国家煤矿安全监察局关于印发〈煤矿安全生产标准化考核定级办法(试行)〉和〈煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)〉的通知》。
四、安全风险辨识评估
2024年月日,总工程师组织通风科、通风队、监控中心及相关队组人员召开了8104运输与回风联络巷启封密闭安全风险辨识会议,布置风险辨识评估工作、职责分工。
(一)风险辨识
通过经验判断法,重点对8104运输与回风联络巷的瓦斯、煤尘、水害、顶板等危险因素开展专项安全风险辨识,共辨识出主要安全风险5项,具体如下:
瓦斯
因巷道封闭时间较长,巷道中瓦斯浓度较大,排放瓦斯过程中可能会存在瓦斯超限。
窒息
警戒人员未按规定进行警戒,人员进入警戒区域,导致引发窒息。
3、煤尘
因巷道封闭时间较长,巷道较干燥,可能造成煤尘积聚。
4、顶板
巷道内支护材料锈蚀严重,可能导致冒顶事故发生。
5、物体打击
工人在启封密闭时,造成坠物伤人。
(二)辨识评估
本次采用作业条件危险性评价法,对辨识出的安全风险进行逐项评估。该方法采用与风险有关的三种因素指标值的乘积来评估操作人员伤亡风险大小,计算公式为D=L×E×C。
集中运输大巷安全风险评估表
序号
风险
地点
风险描述
风险
类型
风险评价
风险等级
L
E
C
D
1
8104运输与回风联络巷
因巷道封闭时间较长,巷道中瓦斯浓度较大,排放瓦斯过程中可能会存在瓦斯积聚。
瓦斯
10
1
15
150
一般
2
8104运输与回风联络巷
警戒人员未按规定进行警戒,人员进入警戒区域。
窒息
3
1
15
45
低
3
8104运输与回风联络巷
因巷道封闭时间较长,巷道较干燥,可能造成煤尘积聚。
煤尘
6
3
7
126
一般
4
8104运输与回风联络巷
巷道内支护材料锈蚀严重,可能导致冒顶事故发生。
顶板
3
6
3
54
低
5
集中运输大巷
工人在启封密闭时,造成坠物伤人。
物体打击
3
3
15
125
一般
事故或危险事件发生的可能性分数值(L)
分数值
事故发生的可能性
10
完全可以预料到
6
相当可能
3
不经常,但可能
1
可能性小,完全意外
0.5
很不可能,可以设想
0.2
极不可能
0.1
实际不可能
暴露于危险环境的频率分数值(E)
分数值
暴露于危险环境的频繁程度
10
连续暴露
6
每天工作时间内暴露
3
每周1次,或偶然暴露
2
每月1次暴露
1
每年几次暴露
0.5
非常罕见地暴露
发生事故产生的后果(C)
分数值
发生事故产生的可能后果
100
10人以上死亡
40
3-9人死亡
15
1-2人死亡
7
危重工伤
3
伤残
1
轻伤
危险等级划分(D)
风险等级
色标
危险性分值D
危险程度
重大风险
红色
D≥320
极其危险,必须高度关注、重点防控
较大风险
橙色
320﹥D≥160
高度危险,应采取严密防控措施
一般风险
黄色
160﹥D≥70
显著危险,应采取有效防控措施
低风险
蓝色
D<70
可能危险,需严格按章正规操作
五、风险管控措施
(一)风险管控
针对辨识评估的安全风险,采用技术和管理措施降低和控制风险。主要措施有预防瓦斯积聚、日常更换瓦检仪中的药品、日常调校各监测监控设备以及定期冲洗巷道等。(详见:8104运输与回风联络巷启封密闭安全风险专项辨识评估风险清单)
(二)成果应用
根据辨识评估成果,我矿在8104运输与回风联络巷启封密闭时,需加强对瓦斯、煤尘的监管,具体如下:
启封密
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