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上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程
14标金桥停车场出入场线
监理评估报告
(敞开段竣工验收)
总监理工程师:
公司总工程师:
上海天佑工程咨询有限公司
9号线三期(东延伸)工程14标金桥停车场出入场线监理部
2017年09月25日
目录
TOC\o1-2\h\z\u1工程概况及本次验收范围 4
1.1工程概况 4
1.2周边环境及管线分布情况 5
1.3工程施工主要时间节点 6
1.4参建单位 6
1.5本次验收范围 6
2监理工作的依据 7
3监理单位的质量行为情况 8
3.1施工过程监理人员的配置 8
3.2施工组织设计及专项施工方案审批情况 8
3.3监理规划、细则编制情况 9
3.4分包单位审核情况 10
3.5原材料审核情况 11
3.6测量复核情况 12
4工程质量监理过程中有关法律、法规及工程建设标准强制性条文的执行情况 12
4.1工程开工条件核验及签发“开工令” 13
4.2施工单位质保体系审查制度 13
4.3图纸会审制度 13
4.4施工组织设计及专项施工方案审查制度 13
4.5监理细则编制及交底制度 13
4.6隐蔽验收及旁站制度 13
4.7测量复核制度 14
4.8原材料进场检验制度、见证取样制度 14
4.9监理日记、月报、例会制度 14
4.10监理通知单”制度 14
5工程实物质量情况 15
5.1外观实测实量情况 15
5.2结构沉降观测 16
5.3综合接地测试数据 16
5.4防迷流实测数据 17
5.5环境监测 17
5.6渗漏水情况(附展开图) 20
6施工单位材料检测及复试和监理平行检测汇总情况 20
7设计变更情况 21
8隐蔽工程验收情况 22
9施工单位是否按图施工,应整改的内容是否整改完毕 25
10关键部位节点验收及整改销项情况 25
11施工过程中是否发生工程质量问题或事故及处理情况和结果 26
12对工程质保资料检查情况,明确质量等级的核定情况 26
13对工程遗留质量缺陷的处理意见 26
14其他需说明的情况 26
15附件 26
1工程概况及本次验收范围
1.1工程概况
上海轨道交通9号线是一条从西南至东北方向的直径线,自沪杭客专松江南站经过市中心区至浦东新区的曹路站。
根据上海市轨道交通远期网络车辆基地布局规划和用地条件,9号线三期(东延伸)工程以及14号线停车场与12号线共享使用金桥基地场址。
上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程地块东侧紧邻12号线金桥停车场基地,南端与规划的市政桂桥路相接。
上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程停车场位于浦东新区金穗路以东、外环A20公路以西、金海路以南、川桥路以北范围。规划用地长度约1677m,宽度约435m,用地面积约74公顷。地块内的东北角坐落有老陈王庙和金桥安息堂,场址内多为农田,地势平坦、开阔,靠近金穗路有较密集的村镇民居和工业厂区。
图1.1轨交9号线三期金桥停车场14标段工程范围示意图(东侧粉红色块)
敞开段概况:
9号线出入场线敞开段位于浦东新区金穗路与金海路南侧地块内。起始于暗埋段洞口,后接出入场线地面段,设计里程SRDK1+260.000~SRDK1+490.000,总长230m,宽13.2m,为钢筋混凝土U型整体结构。采用明挖法施工,基坑开挖深度8.6-0.0m。场地地坪标高+4.70m。
明挖区间北侧为金桥停车场物业开发A8基坑,先于区间施工,与暗埋区间相邻处采用钻孔灌注桩围护。SRDK1+260~SRDK1+320,长60m,采用钻孔灌注围护桩+三轴搅拌桩止水帷幕作为围护结构。自上而下设置两道支撑,第一道钢筋混凝土支撑,圈梁截面800*800,支撑截面600*600。第二道采用?609钢支撑。SRDK1+320~SRDK1+460,长140m,采用钻孔灌注围护桩+三轴搅拌桩止水帷幕作为围护结构。设置一道混凝土支撑,圈梁截面800*800,支撑截面600*600。其余30m区间放坡开挖。
1.2工程施工主要时间节点(敞开段)
围护工程:2016年4月20日至2016年5月25日。
结构工程:2016年8月7日至2016年11月4日。
1.3参建单位
建设单位:上海轨道交通申松线发展有限公司
设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司
施工单位:上海市机械施工集团有限公司
监测单位:上海市地质勘查技术研究院
监理单位:上海天佑工程咨询有限公司
材料检测:上海诚云建设工程质量检测有限公司
监理平行检测:上海乾维嘉建
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