空难的影响因素.pptVIP

97越南空难1997年9月3日，一架越南航空公司的图-134B客机在准备着陆时1坠毁，机上66人除了2人幸存外，其余全部遇难。2这架图-134B是从越南胡志明市飞往金边的客机。当飞机到达金边3的波成东机场时，天气十分恶劣，云层低垂，电闪雷鸣，还下着雨。4飞机准备降落时坠毁在距离跑道仅300米的地方，飞机残骸燃烧达一小时5之久。这是越南航空公司90年代以来发生的第四次客机事故，这四次事故6均发生在飞机着陆阶段。797印尼大空难1997年9月26日，印度尼西亚“鹰记”航空公司的一架A300在印尼以北1苏门答腊首府棉兰附近坠毁，机上234人全部遇难。这是印尼近几年以来2最大的一起空难。3据报道，这架大型客机是从雅加达飞往棉兰的波尼亚机场的班机，4机上载有222名乘客和12名机组人员。当地时间9月26日下午1时10分左右，5飞机在棉兰以西40公里处的德里塞尔当县博朗吉村坠毁。印尼交通部长6哈扬.托达努蒂托在空难发生后对记者说，飞机失事与棉兰上空烟雾弥漫，7能见度低等因素有关。81998年2月16日，台湾“中华航空公司”的一架空中客车A300-600R1宽体客机在台湾桃园机场降落时坠毁，机上182名乘客和14名机组人员2无一生还，还造成地面7人死亡，多人受伤。3这架A300-600R客机是从印度尼西亚巴厘岛飞返台湾的华航CI676班4机，2月16日晚8点零5分在桃园机场降落时，由于飞行员调整失误，造成5飞机失速，飞机急速撞向地面坠毁。据目击者称，这架A300-600R大型客6机在坠毁前撞上了路边的民房，随后整个飞机爆炸起火，同时殃及附近的7民房和路人。8早在1994年4月，“中华航空公司”就曾有一架相同型号的大型客机在9日本名古屋机场坠毁，造成264人死亡、7人重伤。10台湾华航大空难韩国波音747被苏-15击落1983年8月31日，一架韩国航空公司的KAL-007号航班从美国阿拉斯加州的安克雷奇国际机场起飞，前往韩国首都汉城。执行这次飞行任务的飞机是波音747-200B型宽体客机，007航班本是从美国纽约飞往汉城的，一共载有244名乘客，但由于航程太远，中途必须在安克雷奇国际机场停留加油并更换机组成员。

007航班从安克雷奇国际机场起飞后两小时左右，大约在航程的中途，客机不知什么原因突然偏航，进入前苏联远东沿海，经由鄂霍茨克海进入萨哈林岛上空，偏航距离达500公里以上。在007航班进入前苏联领空后不久，便被前苏联防空雷达所截获，在跟踪了一段时间之后，前苏联远东防空军出动了一架值班的苏-15战斗机前往拦截。苏-15升空约8分钟后便发现了目标，在拦截无效情况下，苏-15战斗机根据基地指挥的命令，向客机发射了两枚AA-3“阿纳布”空空导弹。导弹击中目标后，客机发生爆炸，随1即坠毁于莫涅龙岛附近的日本海上，007航班上的269人全部死亡。2悲剧发生后，前苏联的说法是苏-15飞行员奥西波维奇误认为007航3班是执行侦察任务的RC-135战略侦察机(由波音707发展而来)，同时飞行4员曾多次向该飞机发出警告，但该飞机未曾理会，因此才会在拦截无效的5情况下奉命发射导弹。美国总统里根则将其谴责为“一次野蛮的行径”，6并宣布对前苏联实行经济制裁。7圣克鲁斯空难圣克鲁斯市，是大西洋中部、西班牙属地特内里费岛是的一个港口城市，是大西洋中部一个重要交通枢纽。圣克鲁斯国际机场也是世界最繁忙的一个机场。1977年3月27日国际标准时间14点47分，一架荷兰航空公司的波音747客机正在机场跑道上滑行起飞，巨大的机体在4台喷气发动机全力推动下呼啸而过，它正准备升空时，突然在正前方，从与主跑道交叉的滑行道上冲出另一架美国泛美航空公司的波音747客机，迎面截住了荷兰客机的道路。荷兰客机以每小时300千米以上的速度，将其350多吨的庞大机体撞到那架美国客机上。轰然一声巨响，圣克鲁斯机场顿时火光冲天。荷兰客机在撞击美国客机后，由于巨大的惯性，又向前冲出近200米，并发生连续爆炸，乘客和机组人员全部遇难。美国客机在相撞时由于没有满座，加上撞机后，机舱顶部被撒开很大一个裂口，影响航空安全的因素1999年埃航空难?1999年10月31日，埃及航空公司的990航班从纽约肯尼迪国际机场起飞，准备飞往埃及首都开罗。执行此次航班的客机是波音767-330型客机，机上共有199名乘客和15名机组人员。飞机起飞后不久便坠落在美国马萨诸塞州楠塔基特岛以东约100公里的大西洋上，机上217人全部丧生。在全部199名乘客中有129名美国人，6