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基坑支护工程专项施工方案

地下车库基坑支护专项施工方案

******建设工程项目部

二0二一年十月

基坑支护工程专项施工方案

目录

TOC\o1-2\h\u30863第一章基坑工程概况 1

96371.1工程概况及周边情况 1

130401.2设计概况 1

113581.3工程施工条件 2

32599第二章编制依据 5

79552.1设计文件及主要规范规程 5

129542.2设计文件及主要规范规程 5

10695第三章施工部署及物资保障 6

207743.1项目管理组织 6

35223.2项目管理目标 8

295553.3各项资源供应计划 9

53143.4施工总体部署、施工流水段的划分 11

2782第四章施工进度计划 12

26337第五章基坑支护施工工艺 12

293155.1施工工艺流程 12

83325.2护坡桩及冠梁 14

21463第六章质量控制措施 31

125976.1质量控制目标分解 31

258666.2质量管理的组织机构和职责分工 31

4274第七章基坑监测方案 34

305837.1监测技术要求 34

21427.2监测内容 34

160547.3观测要求： 34

303287.4监测频率 35

156197.5基坑工程变形监测报警值： 35

25948第八章安全管理计划 36

266488.1安全管理组织机构和职责分工 36

239328.2重大危险源 38

291088.3安全资源配置计划 39

205618.6雨季施工措施 41

146818.7减少扰民降低环境污染和噪音的措施 42

11159第九章应急响应预案 42

227989.1编制目的 42

244569.2工作原则 42

33699.3应急体系 43

143409.4编制依据 43

305739.5事故信息报告 43

101679.6应急组织机构 44

327619.7应急注意事项 45

240049.8事故类型及预防措施 46

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第一章基坑工程概况

1.1工程概况及周边情况

1.1.1工程概况

拟建工程场地位于****生态城旅游路以南，苏州小镇以东。本方案主要涉及的地下车库（含14#膳食中心）位于项目东北角，东、西及北侧是临时施工道路，南侧毗邻S5宿舍楼，现状地面标高24.56m~24.85m，基底标高约为18.85m（局部）~19.85m，基坑开挖深度4.91m~6.00m（局部为6m，大部分为4.91～5.2m），基坑东西向北侧长度为66.9m、南侧长度为115.3m，南北向长度约为167m。

1.2设计概况

1.2.1基坑设计概况

1.设计条件

（1）本工程为临时性工程，基坑设计使用期限：6个月

（2）侧壁安全等级：依据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）第3.1.3条的规定，考虑周边环境较空旷，本工程基坑安全等级为二级；基坑重要性系数取1.0。

（3）基坑周边基础外伸及施工操作面（基坑下边线距地下结构基础外边线距离）按1.0m考虑，据实调整。

（4）原设计坡顶地面设计荷载：基坑开挖顶边线外2m范围内无堆载，2m以外按照20kPa均布荷载设计；走重车位置按照30kPa均布荷载设计，走重车荷载位置位于基坑西侧及北侧。

2.基坑支护形式

根据基坑开挖深度、工程地质条件、周边环境及基坑边荷载分布的特点，本项目基坑支护共分为3个支护剖面（详见平面布置图）:

1-1剖面（西侧、北侧）：基坑深度5.1m～6m，靠近西侧、北侧路面处，采用桩锚支护；支护桩采用长螺旋钻机成孔压灌混凝土后插钢筋笼施工工艺；设计直径600mm，桩间距1.40m，桩顶位于自然地坪，设计桩长12.00m，钢筋笼长12.00m；护坡桩冠梁截面尺寸0.6×0.5m,桩身及冠梁的混凝土强度等级为C35，桩间土采用80厚砼喷护坡工艺。

2-2剖面（东侧、西南侧）：基坑深度4.91m～5.1m，采用1:0.8放坡，设置土钉2道，面层喷射C20混凝土，厚度80mm，内置A6.5@250×250mm钢筋网。

3-3剖面（南侧）：基坑深度约4.91m～5.1m，南侧基坑毗邻S5宿舍楼基坑，由于同时开挖施工，且两处基坑深度高差小于0.5m，故该处采取不做支护，现场做好防雨排水措施。

1.2.1地下水和大气降水控制

场地内地下水为第四系孔隙潜水，场地环境类型Ⅱ类。该场区地下水埋