TAPD 0011-2024 大型物件滚装滚卸规范.docx

ICS

03.220.01

CCS

R49

APD

中国水利电力物资流通协会团体标准

T/APD0011—2024

大型物件滚装滚卸规范

Specificationforabnormalindivisibleloadsroll-onandroll-offtransport

2024–09–30发布 2024–09–30实施

中国水利电力物资流通协会 发布

T/APD0011—2024

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I

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II

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目 次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4码头要求 2

5驳船要求 2

6滚装通道要求 3

7作业要求 3

8作业实施 4

9驳船调载 5

10安全管理 6

参考文献 7

前 言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国水利电力物资流通协会提出并归口。

本文件起草单位：中国外运大件物流有限公司、中石化重型起重运输工程有限责任公司、中联海广瀛工程物流有限公司。

本文件主要起草人：王涛、王茜、田承泰、李兴举、罗忠华、宋恩磊、鲁荣华、沙扣忠。

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大型物件滚装滚卸规范

范围

本文件规定了大型物件滚装滚卸过程中的码头、驳船、滚装通道、作业的要求，以及作业实施、驳船调载及安全管理。

本文件适用于大型物件的滚装滚卸作业。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB39800.1个体防护装备配备规范第1部分：总则DL/T1017电力大件运输规范

QC/T1149大件运输专用车辆

T/APD0003大件物流行业常用术语规范

术语和定义

QC/T1149、T/APD0003界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

滚装滚卸 rollonrolloff

使用液压悬挂挂车承载大型物件，利用车辆自身牵引力、潮汐和船舶自身压舱水调节干舷高度实现大型物件装船或卸船的作业。

潮汐 tide

海水在月球和太阳引潮力作用下所发生的周期性垂直涨落。

干舷 freeboard

船舶中部从满载吃水线到甲板上缘的垂直距离。

注：滚装作业中通常是指露天甲板上表面舷边处在水面以上的高度。

液压悬挂挂车 hydraulicsuspensiontrailers

具有3个或更多个支点的液压悬挂系统，能够实现货台升降、液压牵引全轮转向和手控全轮转向功能，用于大件运输的挂车。可以由采用液压悬挂的模块单元车、附件及其他辅助设备等进行组合，组合示例见图1。

两纵列全挂纵拼组合模式

两纵列全挂带附件、其他辅助设备拼接组合模式

图1 液压悬挂挂车示意图

[来源：QC/T1149—2021,3.3.1.1]

滚装通道 corridorforroll-onroll-offtransport

搭建在码头和驳船甲板之间用于适应大型物件滚装装船或卸船需求的装置。

码头要求

地面承载要求

码头整个作业区域内地面，应能承受装载货物后运输车辆的轮荷/轴荷。

系揽要求

系缆桩、卷扬机等参数应与船舶和卸货要求相匹配。

港口水深

应明确提供滚装滚卸作业前7天港口水深情况，并根据潮汐和天气情况，对港口水深进行预判。

驳船要求

稳性要求

船舶稳性应符合国际海事组织（IMO）和中国船级社（CCS）对船舶稳性衡准指标及最低要求的相关规定。

IMO对普通货船的完整稳性基本衡准要求应符合《2008年国际完整稳性规则》（IS规则）的规定，并同时满足表1稳性要求。

我国法定规则对普通货船的完整稳性基本衡准要求应符合《船舶与海上设施法定检验规则》的规定，对于船长大于或等于20m的航行于远海、近海、沿海航区的非国际航行船舶，各种装载状态下经自由液面修正后的完整稳性的各项指标，应同时满足《船舶与海上设施法定检验规则国内航行海船法定检验技术规则》第4篇船舶安全和表2的要求。

表1 IMO对普通货船的稳