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道路桥梁施工中防水施工技术研究

李占定

（中交第三航务工程局有限公司江苏分公司，江苏连云港222000）

摘要：交通条件是城市经济发展的重要影响因素，在我国城市化进程不断加快趋势下，社会各界对道路桥梁工程质量的重视程度也

在逐渐提高。防水施工作为道路桥梁工程中的重要一环，其实际施工质量将直接影响道路桥梁的耐久性和安全性。本文就以具体工程为切

入点，深入分析道路桥梁施工中路基面损坏的原因，并探讨道路桥梁施工中铣刨施工技术、湿拉毛施工技术、抛丸施工技术的应用要点，

以期为相关企业开展工作提供借鉴。

关键词：道路桥梁；工程施工；防水技术

中图分类号：U416.04;U445.4文献标识码：A文章编号：1671-0711（2025）01（上）-0207-03

城市基础设施建设加快背景下，道路桥梁工程也备间，过大或者过小均有可能改变混凝土的强度和耐久性，

受关注。加快道路桥梁工程中防水施工环节的深入研究，影响路基面的使用寿命。

依据工程实际情况与条件，对防水设计和防水施工流程2.2 施工工艺

进行有效优化，不仅能降低水分对道路的侵蚀作用，延道路桥梁施工工艺是影响路基面使用质量的又一重

长其使用寿命，还有助于降低后期维修和加固的成本，要因素。首先，合理的施工顺序是保证路基面质量的关

对道路桥梁建设的高效可持续发展具有重要价值。键，施工顺序不合理情况下，将影响路面基使用耐久性，

1 工程概况如路面结构层施工中未压实便进行下一层作业，将导致

某地区城市主干道及桥梁工程全长5.2km，桥梁全路基面压实度不足，在车辆长期作用力下，极易产生变

长150m。主路宽28m，双向六车道，设计车速为60km/h，形、开裂等问题。其次，接缝处理不当是路面纵向裂缝

上面层、下面层与基层分别为5cm厚沥青混凝土、8cm的直接原因，也是影响路基面耐久性与安全性的重要施

厚沥青混凝土和20cm厚水泥稳定碎石；辅路宽12m，双工因素。最后，路基面边坡过陡或过缓都可能影响边坡

向两车道，设计车速为40km/h，路面结构材料与主路相的稳定性，为路基面坍塌、滑坡等问题的出现埋下隐患，

同，但下面层与基层厚度设置为6cm、15cm。桥梁跨径甚至影响其正常使用。此外，地基处理不当也可能导致

3×50m，净宽22m，两侧各设2m人行道，桥墩采用钢筋路基面出现开裂、变形、不稳定、沉降等问题，降低其

混凝土材料，直径为1.2m，钢筋混凝土重力式桥台，且耐久性。

埋深3m，预应力混凝土箱梁，梁高设置为2m，桥面采2.3 防水措施

用8cm厚的沥青混凝土进行铺装。水分对道路桥梁长期侵蚀下，可出现混凝土老化和

该工程路基面防水、桥梁结构防水、排水系统防水腐蚀、工程结构破坏、行车打滑等问题，因此，道路桥

分别采用了不同的防水处理方法，具体包括HDPE防水膜、梁工程中，防水措施是其耐久性的重要因素。（1）防

土工布、防水涂料、止水带、注浆工艺、预制混凝土管道、水材料质量不达标。道路桥梁工程常用的防水材料有

橡胶密封圈等，并设置侧沟、雨水口、泄水管、集水槽SBS改性沥青防水卷材、聚氨酯防水涂料、丙烯酸防水

等排水设施，采用雨污分流方式，将路面和桥