铝模+全砼外墙+爬架(穿插施工案例分享).docx

工程管理中心

2018.02.03

汇报人：黄其蕃

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Content

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结构穿插施工简介

建筑总平面布

建筑总平面布置

楼层平面布置及截水

结构穿插施工模型

爬架爬升原理

项目亮点分享

项目经验教训分享

录目

录

一、结构穿插施工简介

通过采用铝合金模板，全钢智能升降脚手架，外墙全现浇，截水系统等技术，实现混凝土墙面免抹灰以及土建、装修穿插施工，缩短建造时间，实现400天交楼(30层精装修洋房)

的目的。

一、铝合金高精度模板：1、砼墙成型精度高，一次成优(砼墙免抹灰，减少湿作业)；2、砌筑企口：砼墙免抹灰与砌筑抹灰收口(砼墙免抹灰的前提)；3、窗企口解决渗漏问题及减少二次抹灰收口工序 (减少交叉工作)；4、门窗洞口、墙垛、门过梁、滴水线一次成型(缩短二次砌筑工期)。

二：全现浇外墙：1、外砼墙成型精度高，减少抹灰找平层，减少对外防护架的依赖(砼墙，减少湿

作业)；2、外窗洞口及栏杆安装槽口一次成型(为铝窗、栏杆穿插施工及爬架提升创造条件)。

三、爬架：1、全砼外墙为爬架的应用创造条件，爬架是全砼外墙最优的配套工艺；2、爬架的应用

为室外管网及园林施工穿插创造条件。

四：截水系统：拦截作业层的施工用水等污水，为结构穿插及装修穿插施工提供必要条件。

二、建筑总平面布置

穿插施工运输原则：

一、建筑外围布置环形临时重型车道。(水平运输)

二、建筑楼栋之间设置小环形通道，重型车道与小环形通道人车分流，以满足全天候工地开放。(水平运输)

三、垂直运输的人货梯布置在靠近外环重型车道边。(垂直运输)

9#8#11#北10#5.7m2.6m1号运输通道2号大门南地下室入口

9#

8#

11#

北

10#

5.7m

2.6m

1号运输通道

2号大门

南

地下室入口

人行通道

市政道路

因10#11#号楼南侧靠近市政道路，用地宽度不足(宽度只有11米)，且无地下室，需回填土至±0.000高度，回填土需放坡(3米)，所以总宽度从11米-3米 (放坡宽度)-4米(道路宽度)-4米(钢筋加工厂)=0米，故场地无法满足人货梯的安置。则在10#11#号楼地下室顶板北侧安置人货梯。

北8号楼5.7m2号大门11号楼地下室入口1号大门二、建筑总平面布置

北

8号楼

5.7m

2号大门

11号楼

地下室入口

1号大门

红色箭头2号车道回路黄色箭头1

红色箭头2号车道回路

黄色箭头1号车道回路

白色箭头为人行通道回路

橘黄

橘黄色方块填充地下室入口

9

9号楼

10

10号楼

2.6m

11

11号楼N1号车道存在标高差无法实现小循环

(黑色箭头为最理想回形道)

电梯井硬封闭塔吊三、楼层平面布置及截水

电梯井硬封闭

塔吊

9号楼平面布置图人货电梯

9号楼平面布置图

人货电梯

水系统

外墙节水系统

楼梯间湿区

楼梯间湿区

三、楼层平面布置及截水

楼梯间

楼梯间截水：用成品U型截水槽截水，通过临时水管处排出。

外墙截

外墙截水：成品U型截水槽，延外墙四周连续布置，按1%放坡，最低点处增加排水管引流至最近阳台或者楼梯休息平台通过临时水管排出。

6FN结构作业层、止水层5FN-1拆模及止水层、打磨修补层4FN-2

6F

N结构作业层、止水层

5F

N-1拆模及止水层、打磨修补层

4F

N-2支顶及止水层、外墙腻子及窗栏杆安装层

3F

N-3墙板层、窗扇安装层

2F

N-4天花腻子层

1F

N-5天花吊顶层

1、爬架高度一般为4层+1.2米(防护层)；2、人货电梯进入爬架内二层；3、爬架固定于已浇筑的N-1、N-2及N-3层；4、N层临边洞口止水层，N-1层外墙、电梯井道，楼梯间U型截水；5、爬架爬升前：最迟进度需完成N-3层的外墙门窗，栏杆及外墙腻子底漆.

N

N(待建)

N-1

N-2

N-3

爬升后结构作业层爬升前N结构作业层爬架爬升后N-1暂无截水系统，NN-1N-2N-3N-1N-2N-3支顶层、拆模、打磨修补层、截水层支顶层

爬升后

结构作业层

爬升前

N

结构作业层

爬架爬升后

N-1暂无截水系统，

NN-1N-2

N-3

N-1

N-2

N-3

支顶层、拆模、打磨修补层、截水层

支顶层、拆模、打磨修补层、N-1截水层

爬架爬升后

保留N-2层截水

支顶层、外墙腻子及门窗、栏杆安装层

爬架爬升后