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客车检车员高级复习题与答案
一、单选题(共72题,每题1分,共72分)
1.运用客车轴箱顶部与构架间隙不小于(),转臂定位除外。
A、38mm
B、30mm
C、40mm
D、28mm
正确答案:B
2.测量踏面圆周磨耗、擦伤局部凹入首先必须消除()。
A、轮缘锋芒
B、踏面辗宽
C、踏面缺损
D、垂直磨耗
正确答案:A
3.轴箱定位也就是轮对定位,即约束()之间的相互位置。
A、轮对与车体
B、轮对与构架
C、轮对与摇枕
D、轮对与轴箱
正确答案:B
4.KC15弹性胶泥缓冲器的行程()。
A、≤73mm
B、≤83mm
C、≤93mm
D、≤103mm
正确答案:A
5.测量车辆最大宽度时应()。
A、由车辆中心线至一侧最突出点之间的水平距离
B、测量车辆中心线与车辆侧面最突出部位的水平距离的两倍
C、测量两侧最突出点之间的水平距离
D、测两侧最突出点+200mm
正确答案:B
6.KZS/M-I型集中式轴温报警器进入功能状态,若按下某一键,如果()内没有再操作任何键,则仪器自动返回到本车厢轴温显示状态。
A、(30±1)s
B、(20±1)s
C、(5±1)s
D、(10±1)s
正确答案:D
7.发电车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积达(),既构成车辆大破(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)。
A、20m2
B、15m2
C、25m2
D、10m2
正确答案:A
8.“节俭”是指()。
A、节俭不仅具有道德价值,也具有经济价值
B、节俭是美德,但不利于拉动经济增长
C、节俭是物质匮乏时代的需要,不适应现代社会
D、生产的发展主要靠节俭来实现
正确答案:A
9.MX-2型橡胶缓冲器的能量吸收率为()。
A、57%
B、75%~80%
C、85%
D、72%
正确答案:C
10.客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限()。
A、主要会增大支柱套的磨损
B、会造成车辆振动很大
C、易产生行车燃轴
D、不会引起行车事故
正确答案:C
11.装有毛细管的制冷系统,压缩机停机后需等()才能再次起动。
A、(1~2)min
B、(2~3)min
C、(5~10)min
D、(3~5)min
正确答案:D
12.空车比重车易脱轨是因为空车弹簧()小,对线路扭曲的适应力差的缘故。
A、刚度
B、挠度
C、强度
D、柔度
正确答案:B
13.SABWABCO电子防滑器功能代码信息95/()表示:轴2速度传感器与防滑器主机连接短或断路。
A、11
B、21
C、31
D、41
正确答案:B
14.104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用,最有可能是()引起的。
A、主阀不起作用
B、紧急阀缩孔Ⅲ堵塞
C、紧急阀缩孔Ⅱ堵塞
D、紧急阀出风口垫丢失
正确答案:B
15.197726型轴承压装到轴颈上时要求压进速度要慢,如果压进速度过高,则()。
A、压装力会增大
B、压装力会降低
C、压装力不稳定
D、压装力反映不准确
正确答案:B
16.轮径尺测量车轮直径的范围为()mm。
A、740-920
B、750-950
C、750-915
D、740-980
正确答案:D
17.车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生()故障。
A、裂纹
B、磨耗
C、腐蚀
D、弯曲变形
正确答案:B
18.旅客列车凡因超员、超重、偏载造成弹簧压死、车钩钩差过限、车体倾斜过限或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时,车辆乘务员应立即通知(),由他会同车站及时采取疏散措施,消除上述现象后,方准继续运行。
A、列车长
B、司机
C、乘务长
D、乘警长
正确答案:A
19.列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的排查处理方法之一:防滑排风阀不起作用,更换有故障的()。
A、防滑排风阀
B、压力开关
C、主机
D、速度传感器
正确答案:A
20.应急电源箱内KM1损坏或接触不良,从电压表上观察电池电压是否在过放保护值以上;若是,检查电池保险()安装情况,若良好,打开应急电源箱面板,手动按KM1强迫合闸,,不吸合为KM1损坏。
A、RD5
B、RD6
C、RD7
D、RD8
正确答案:B
21.客车固定备品须由()配备齐全,经常保持其良好状态。
A、车务段
B、客运段
C、车辆段
D、车站
正确答案:C
22.运用客车渡板翘起属于()类故障。
A、A
B、B
C、C
D、D
正确答案:B
23.缓冲器受力压缩时,内外弹簧相互挤压,并沿其锥面滑动摩擦易产生()故障。
A、环弹簧的裂纹及塑性变形
B、圆弹簧衰弱、裂损
C、环弹簧锥面的磨耗
D、环弹簧“咬死”
正确答案:C
24.发现独立燃煤取暖锅炉水位过低时,应采取的措施是()。
A、待锅炉降温后注水
B、立即注水
C、停止使用
D、只要炉内尚有残水,
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