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车用功率模块液冷板拓扑优化设计研究

目录

车用功率模块液冷板拓扑优化设计研究（1）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

内容概要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.1研究背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.2研究意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.3国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

车用功率模块液冷板设计原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

2.1液冷系统基本原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

2.2液冷板结构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

2.3液冷板性能影响因素分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

液冷板拓扑优化设计方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

3.1优化设计目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

3.2优化设计变量．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

3.3优化设计约束条件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

3.4优化算法选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

液冷板拓扑优化设计实例．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

4.1设计参数设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

4.2有限元分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

4.3拓扑优化结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

4.4优化效果评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

拓扑优化设计结果验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

5.1实验验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

5.2性能对比分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

5.3结论与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

拓扑优化设计在车用功率模块液冷板中的应用前景．．．．．．．．．．．21

6.1技术优势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

6.2应用领域拓展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

6.3发展趋势与挑战．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

车用功率模块液冷板拓扑优化设计研究（2）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

一、内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

1.2国内外研究现状分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

1.3研究内容与创新点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

二、车用功率模块及其冷却技术概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

2.1功率模块的基本原理及应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

2.2冷却技术分类及其特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

2.3液冷技术的优势与挑战．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

三、液冷板拓扑优化理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

3.1拓扑优化基本概念．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

3.2数值模拟方法介