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生活中的圆周运动+高一下学期物理人教版(2019)必修第二册.pptxVIP

生活中的圆周运动+高一下学期物理人教版(2019)必修第二册.pptx

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观察火车在直道上行驶和在弯道上行驶时轨道的不同。

火车转弯时实际是在做圆周运动,因而具有向心加速度。是什么力使它产生向心加速度?

火车车轮的结构

踏面

铁轨

火车转弯时可看做匀速圆周运动,如果火车内外轨道一样高。火车受哪些力?那个力提供

向心力?

踏面

铁轨

火车转弯时可看做匀速圆周运动,如果火车内外轨道一样高。火车受哪些力?那个力提供

向心力?外轨对轮缘向内的挤压力提供火车转弯的向心力。

踏面

铁轨

【例题1】有一节质量为60t的火车车厢,以72km/h的速率匀速通过一个内外轨一样高的弯道,

轨道半径为400m。(g取10m/s2)。试计算铁轨受到的侧压力大小。

解析:v=72km/h=20m/s,外轨对轮缘的侧压力提供火车转弯所需要的向心力

所以有

踏面

铁轨

如果火车外轨道比内轨道高。火车经过弯道时受力上有什么特点呢?

质量为m的火车转弯时,做匀速圆周运动的轨道半径为r,轨道的倾角为θ,求火车速度多大

时对轨道无侧向压力(向心力完全由重力和支持力的合力提供)。

质量为m的火车转弯时,做匀速圆周运动的轨道半径为r,轨道的倾角为θ,求火车速度多大

时对轨道无侧向压力(向心力完全由重力和支持力的合力提供)。

解:

FnFGN

v2

mmgtan

r

vrgtan

故,火车转弯规定临界速度为:

v临界rgtan

一般限速都是由施工,公务段报给调度所,调度所发调令给机务段。出勤时,出勤机调员

会交付给司机担当区段的限速命令,司机需要筛选,核对,摘抄。

解:

FnFGN

v2

mmgtan

r

vrgtan

故,火车转弯规定临界速度为:

v临界rgtanL

h

LKJ设备就是列车运行监控装置,简称LKJ,是我国列车运行控制系统体系的组成部分,可

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我是一名长期耕耘在湖南湘西地区基层高中的教师,已带过5届高三毕业班,多年的高中班主任,备课组组长,我想把我们自己制作的教学课件和高考研习心得收获分享给大家,为大家提供高考相关资料和高中各学科的自制教学课件,助力更多的孩子们一起成长!

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