甘肃省平凉市泾川县三中2024-2025学年第一学期高二期末检测卷【含答案】.docx

甘肃省平凉市泾川县三中2024-2025学年第一学期高二期末检测卷

物理试题

一、单项选择题（本题共7小题，每小题4分，共28分。在每小题列出的四个选项中，只有一项符合题目要求）

1．对于以下四幅插图所涉及的物理现象或原理，下列说法不正确的是（）

A．甲图中燃气灶电子点火器点火应用了尖端放电的原理

B．乙图中摩擦过的琥珀能够吸引羽毛，说明羽毛带有与琥珀所带电性相同的电荷

C．丙图中机翼上有多条针一样的装置可以导走飞机与大气摩擦产生的静电荷

D．丁图中金属编织网包裹着导体线芯利用了静电屏蔽原理降低干扰

【答案】B

【解析】A．甲图中燃气灶电子点火器点火应用了尖端放电的原理，A正确，不符合题意；

B．摩擦过的琥珀能够吸引羽毛说明带电物体具有吸引轻小物体的性质，B错误，符合题意；

C．机翼上有多条针一样的装置是利用尖端放电导走飞机与大气摩擦产生的静电荷，C正确，不符合题意；

D．金属编织网能起到静电屏蔽的作用，使网内不受外部电场的影响，D正确，不符合题意。

故选B。

2．如图所示，有两个电荷量均为的光滑小球，其中一个固定于绝缘半球形容器的底部点，另一个小球置于容器右侧点（未固定），右侧小球恰处于静止状态。已知，容器的半径为，静电力常量为，两带电小球均可视为点电荷，下列说法正确的是（）

A．两个小球间的库仑力大小为

B．圆心处的电场强度大小为

C．若两个小球的电荷量缓慢减小，右侧小球所受弹力逐渐增大

D．若两个小球的电荷量缓慢减小，右侧小球所受弹力逐渐减小

【答案】A

【解析】A．由余弦定理可知，两小球之间的距离为

两小球之间的库仑力大小为

故A正确；

B．两小球在O点的电场强度大小均为

故合场强为

故B错误；

CD．由受力分析可知，右侧小球所受库仑力，重力，支持力构成的矢量三角形始终与三角形OAB相似，满足

故在两个小球的电荷量缓慢减小时，右侧小球所受弹力大小不变，故CD错误。

故选A。

3．如图所示为不等量的异种点电荷电场线的分布情况，两点电荷的电荷量相差越大，电荷附近电场线的疏密差别也越大。图中的虚线是两点电荷连线的中垂线，a、b是中垂线上的两点，根据电场线分布图判断，下列说法正确的是（）

A．同一电子在a、b两点所受的库仑力的大小关系为

B．a、b两点的电场强度方向均平行于点电荷连线向左

C．a、b两点的电势相等

D．正试探电荷在a点的电势能大于其在b点的电势能

【答案】D

【解析】A．从题图中可以看出，a点处电场线比b点处电场线密，因此a点的电场强度比b点的电场强度大，则同一电子在a、b两点所受的库仑力的大小关系为FaFb，故A错误；

B．在不等量异种电荷形成的电场中，a、b两点的电场强度方向均斜向左上方，与点电荷连线不平行，B错误；

CD．将正试探电荷由a点沿直线移到b点过程中，电场力方向斜向左上方，电场力对试探电荷做正功，其电势能减小，则正试探电荷在a点的电势能大于其在b点的电势能，a点电势高于b点电势，C错误，D正确。

故选D。

4．如图所示电路中，电表均为理想电表，定值电阻，滑动变阻器的最大阻值为9Ω。闭合开关前，先将滑动变阻器的滑片移至最左端，只闭合开关时，电压表V的示数为3V；同时闭合开关和时，电流表A的示数为0.2A。下列说法正确的是（????）

A．电源的电动势为，内阻为

B．将滑动变阻器的滑片从最左端向右滑至最右端的过程中，其消耗的电功率一直增大

C．当滑动变阻器接入电路的阻值为5Ω时，定值电阻R消耗的电功率最大

D．将滑动变阻器的滑片从最左端向右滑至最右端的过程中，滑至最右端时电源的输出功率最大，且最大值为

【答案】D

【解析】A．电源与外电路断开时，理想电压表的示数等于电源电动势，故

闭合开关和时，由闭合电路欧姆定律得

得电源内阻

故A错误；

B．将电阻R等效为电源内阻的一部分，由电源的输出功率与外电阻的关系图像（如图）可知

当时等效电源的输出功率最大，即消耗的电功率最大，所以当滑动变阻器的滑片从最左端向右滑至最右端的过程中，其消耗的电功率先增大后减小，故B错误；

C．通过定值电阻R的电流最大（即）时，定值电阻R消耗的电功率最大，故C错误；

D．由于外电阻大于电源内阻，由图可知，当外电阻越接近电源内阻时，电源的输出功率越大，所以当时外电阻最接近电源内阻，此时电源的输出功率最大，且最大值为

故D正确。

故选D。

5．下表是某电动汽车的主要参数，下列说法正确的是（）

空车质量

800kg

电池能量

标准承载

200kg

标准承载下的最大续航

200km

所受阻力与汽车总重比值

0.08

A．工作时，电动汽车的电动机将机械能转化成电池的化学能

B．标准承载下，电动汽车以36km/h的速度匀速行驶20min，消耗电能

C．标准承载下，该电池在使用时的能量转化效率为27%

D．标准承载下，汽车以7