轨道缩短计算.docVIP

缩短轨设计

一、原始资料

K100+234里程处一曲线，标准轨长度为25m，钢轨类型为60轨。

直线进入曲线的长度：

轨缝值取为：δ=10mm

曲线半径:R＝600

缓和曲线长度:

圆曲线长度:

二、设计内容

1、缩短轨布置的原因：

1）我国铁路上采用左右二股钢轨接头对接的形式，因此在曲线和直线上，二股钢轨的接头必须左右对齐。

2）在曲线上，外股钢轨比内股钢轨轨线长，如果采用同样长度的钢轨，内股钢轨将超前于外股钢轨接头，不能形成对接。

2、缩短轨布置的方法：

在内股轨线上铺入适量的厂制缩短轨，使内外二股钢轨始终保持对接的形式。

3、拟采用缩短轨类型的确定

1）计算曲线内股轨线的总缩短量

2）计算缩短轨的根数：拟选用缩短量为的缩短轨，则有：

外轨标准轨根数(轨缝为)

上述选用的缩短量满足要求

4、列表计算缩短轨

配轨里程

K100+234

缩短轨长度L

24.92m

圆曲线半径R

600m

曲线总缩短量△LZ

497.5mm

圆曲线长度Ly

119m

使用缩短轨根数N

7

缓和曲线长度Lh

80m

进入曲线第一个接头后的长度

7.0m

轨排编号

接头号数

由直缓或缓圆点到接头处的长度

计算缩短量（mm）

钢轨类型

实际缩短量

（mm）

接头错开量

（mm）

附注

1

至ZH7.0

○

+0.879

进入缓和曲线10.5m

2

10.5+25.010＝32.51

○

+16.509

3

32.510+25.010＝57.520

×

80

-28.320

4

57.520+25.010=82.530

至HY82.530-80

＝2.530m

○

80

+26.325

进入圆曲线2.530m

5

2.530+25.010＝27.540

×

160

+8.85

6

27.540+25.010＝52.550

×

240

-8.625

7

52.550+25.010＝77.560

×

320

-26.1

8

77.560+25.010＝102.570

○

320

+36.425

9

102.570+25.010＝127.580

至YH

127.580-110＝17.580m

80-17.580＝62.420

总缩短量475

×

400

+14.140

进入缓和曲线17.580m

10

62.420-25.010＝37.410

×

480

-26.860

11

37.410-25.010＝12.400

○

480

-7.402

5、曲线缩短轨布置示意图