运河转身——南方城市运河沿线景观提升设计规划方案.pptxVIP

（方案简本）;

城发展;

3;

现在PRESENT

近现代，运河承担大宗工业原料运输，哺育了中国近现代的工业发展。随着工业逐渐远离城市，运河迎来了新一轮的发展契机。;

5;

266;

7;

288;

9;

21100;;

12;

13;

运河转身，重新定义新吴城市生活

THECANALTURNS，REDEFININGXINWUCITYLIFE

运河由城市生活的背面转向正面，让运河重新成为城市活力之

源，再次实现新吴产业与空间转型的引擎;

15;;

总体景观框架

OVERALLFRAMEWORK

一带一轴两园八链

一带：运河滨水休闲带

一轴：城市发展轴

两园：南尖公园+三水汇公园;

议题一：防洪标准有待提升，滨水界面封闭

-100%驳岸硬化率;

策略一：水岸转身，开放运河

建立复合式生态防洪体系，借机打通滨水步道，开放水岸

-以现有防洪设施为基础，依托滨河腹地条件，形成3大防洪提升类型，构建运河多层级生态防洪体系；;

20;

开放运河：分级防洪墙;

22;

运河西路

菱湖大道

太湖;

滨河路贯通

ADDNEWROADWAY;

策略二：可达转身，人行无界

B.沿线打通25处断点，贯通新吴20KM超级“芯”道

-一条贯通新吴段，综合工业遗产、科技体验、数据可视的20KM智慧城市步道（贯通水岸的3+2+2+X三道体系）;;

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28;

休息、咨询、零供商业、医疗、办公、运动等服务;

船帆;

策略二：可达转身，人行无界

D.开通运河水上游线，实现水上可达

-设置4个智慧游船码头，远期联通水上游线；;

32;

议题三：核心文化资源少，工业特质浓厚

-4大工业产业、4处作业区保留

-10处港池随企业搬迁

-12处码头随企业搬迁或迁至作业区;

策略三：工业转身，科技生态

A.改造10处特色港池

-3处展示活力绿色生活

-2处展示运河科技文化

-5处展示生态海绵城市;

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科技文化港池;

生态海绵港池;

策略三：工业转身，科技生态

B.承载运河记忆的厂房及龙门架保留再利用

-保留4组建筑，功能重塑

-再利用8处龙门架景观;

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运河西路;

码头广场扬帆广场智慧码头互动巨幕全息秀场零碳示范园科技生态园;

策略四：场景转身，活力营城

B.依托周边城市需求，打造人文休闲十二景;

码头广场;

工业回眸——文化体验段INDUSTRIALMEMORY;

北段：文化体验段

URBANCULTURALEXPERIENCE

研究范围

运河两侧1公里、北至新光路、南至高浪路。北段总长3.8KM，腹地宽度约为10-50M。

基地位于生态管控区范围内，河道及港池及少量绿地为不允许建设区。;

现状用地

现状用地以工业用地及住宅为主，运河沿岸为防护绿地。

中国铁路高浪大桥作业区;

北段：文化体验段

URBANCULTURALEXPERIENCE

规划用地——《无锡市新区控制性详细规划》

研究范围内工业用地部分转化为住宅及商业用地，大部分变为物流仓储用地。;

北段：文化体验段

URBANCULTURALEXPERIENCE

规划用地——《无锡市新吴区国土空间分区规划（2020-2035）》

研究范围内工业用地转化为防护绿地及公园绿地、住宅及配套商务商业用地。;

9;

限制条件分析

场地内有三处工业港池、一处运河支流。现状保留高浪大桥作业区内港池通航功能及建筑、保留场地内龙门架及轨道，可以作为本段景观重点考虑因素。;

珠

兴昌南路兴源南路

城南路20-25m;

5;

核心议题：滨河路阻隔，腹地空间狭长，如何突破单一格局，激发运河滨水活力？;

号港

尖

梁塘河生湿地;

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北段：文化体验段

URBANCULTURALEXPERIENCE

运河扬帆广场;

57;

中段：科技潮流段

CREATIVEEXPERIENCESECTION

研究范围

运河（新吴区）中段北至高浪路、南至雪梅路；总长约5.3KM，腹地宽度约6-115M；定位为科技研发转化和创意休闲区，展现工业转型的科创文明，策划植入商务商贸、居住生活、研发办公、临空服务、文化创意等复合功能，打造成为新吴的公共活动中心、研发转化中心和休闲体验中心。

机场快速路;

现状用地

运河东岸以工业用地为主，西岸以居住工业混合