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2024年民航国际市场运行总结

2024年民航国际客运航班整体恢复至2019年的74.8%

2024年我国民航国际客运航班达58.5万班次(日均1604班次)，同比2023年增长93.4%，同比2019年下降25.2%、航班恢复率达74.8%；从航班月趋

势上观察，2024年民航国际市场呈线性缓慢恢复态势，从1月份65.6%恢复至12月份80.5%，2025年市场仍存在一定的恢复空间。

民航国际客运航班量及恢复率月趋势

2019年2023年2024年恢复率

班

次

70000

60000

65.6%

72.1%69.5%71.0%72.4%73.3%

77.8%78.7%78.6%80.6%

75.9%

80.5%

50000

40000

30000

20000

10000

0

1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月

数据来源：航班管家，恢复率=当期航班量÷2019年同期航班量

2024年境内航司国际旅客运输量恢复至2019年的87.7%

根据民航局月度生产统计及航班管家数据，2024年我国民航国际旅客运输量达0.65亿人次（仅含境内航司承运数据），同比2023年增长124%、同

比2019年下降12.3%（恢复率87.7%）。需要注意的是，这里的数据仅包含境内航司承运的旅客量（不含外航），若增加外航数据、根据航班管家测

算，2024年我国民航国际旅客运输总量达0.95亿人次，恢复至2019年的75.7%，基本与航班恢复程度相近。

民航国际旅客运输量及恢复率月趋势

2019年2023年2024年恢复率

万

人

次

700

600

72.0%

81.9%78.9%83.8%84.6%

88.1%

93.0%92.3%92.8%96.0%94.3%93.1%

500

400

300

200

100

0

1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月

注：12月为航班管家预测值，实际以官方发布为准

国际航线网络联通国外73个国家173个航点

2024年民航国际出港客运航线数达918条（点到点直飞航线），涉及到国外173个航点、73个国家，分别恢复至2019年的68.2%、81.6%、104.3%，

其中通航国家数已超2019年。分区域来看，东南亚仍是航线数最密集的区域，不过相较于2019年减少近三百条，接近腰斩，北美洲航线数不及2019

年的一半，而西亚、中亚、非洲三区域航线数则已经超过2019年。

2024年不同区域出港直飞航线数对比分布

2019年2024年

+11+11+3

-299-33-61-41-7-12

636

337

248

215

217

156

76524742

356340302517

1414

2024年大陆出港国际直飞航线网络图

东南亚东亚欧洲北美洲西亚大洋洲南亚中亚非洲

数据来源：航班管家

2024年民航国际市场不同区域/国家恢复差异大

2024年我国民航国际市场整体恢复至2019年的74.8%，不同区域表现不同，东南亚仍是最热门的区域，不过其航班恢复水平较低，仅71.4%，西亚、

中亚、非洲三地数据亮眼，航班量超2019年，北美洲市场低迷，全年航班恢复仅21.5%。

从国家维度观察，TOP20国家占国际航班总量的90%，基本与2019年持平，其中新加坡、马来西亚、英国、阿联酋、意大利、卡塔尔、土耳其七国

已恢复并超过2019年，柬埔寨与美国滞后严重，前者31%、后者仅24%。

2024年不同区域航班量分布2024年TOP20国家航班量分布

往返航班量航班恢复率往返航班量恢复率

139.4%

143.2%

141.3%

东南亚

0510152025

（万班次）

71.4%

80.8%

86.8%

10

8

万

班

次

105.8%103.3%

77.8%84.0%

66.6%

83.1%81.7%

78.5%

66.4%

116.6%

103.0%

101.2%

100%

东亚

欧洲

84.7%

56.9%

北美洲

西亚

21.5%

113.8%

6

4

48.5%

31.0%

24.0%

大洋洲

85.6%

2

南亚

57.0%

0

中亚

非洲

74.8%

151.9%

125.6%

日

本

韩

国

泰

国

新

加

坡

马

来

西

亚

越

南

俄

罗

斯

澳

大

利

亚

印

度

尼

西

亚

英

国

阿

联

酋

菲

律

宾

柬

埔

寨

美

国

德

国

意

大

利

老

挝

法

国

卡

塔

尔

土

耳

其

数据来源：航班管家，恢复率=当期航班量÷2019年同期航班量

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