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T CI 275—2024 自动驾驶车辆驾驶员接管能力评价标准.pdfVIP

T CI 275—2024 自动驾驶车辆驾驶员接管能力评价标准.pdf

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ICS03.220.01

CCSR10

团体标准

T/CI275-2024

自动驾驶车辆驾驶员接管能力评价

标准

Evaluationstandardofdriver’stake-overabilityforautonomousvehicles

2024-01-18发布2024-01-18实施

中国国际科技促进会 发布

T/CI275-2024

自动驾驶车辆驾驶员接管能力评价标准

1范围

本文件规定了自动驾驶车辆驾驶员接管能力检测设备、检测场景、检测方法、评价指

标与方法。

本文件适用于自动驾驶车辆驾驶员接管计划内事件接管能力的评价与提升。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日

期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包

括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T40429汽车驾驶自动化分级

JT/T378汽车驾驶培训模拟器

YY/T1635多道生理记录仪

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

自动驾驶车辆autonomousvehicles

是一种依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,通过电

脑系统实现无人驾驶的智能汽车。

3.2

人机共驾阶段human-machinecodrivingphase

在不能保证完全自动驾驶的场景下,驾驶车辆的任务由自然驾驶员与自动驾驶系统共

同承担,驾驶员和自动驾驶系统共同享有车辆操纵权的阶段。

1

T/CI275-2024

3.3

接管take-over

自动驾驶车辆人机共驾阶段从自动驾驶模式转换到手动驾驶模式时驾驶员的操作。

3.4

接管能力take-overability

驾驶员执行接管操作过程中,在眼动特性、生理特性、车辆操纵特性和接管行为特性

方面的综合表现情况。

4接管能力检测设备

4.1驾驶模拟器

4.1.1驾驶模拟器应满足如下要求:

1)应符合JT/T378的规定。

2)应由控制软件和硬件两部分组成,用于驾驶员车辆操纵指标数据的采集与分析。

3)应具备道路线形设计、道路环境构建、道路场景模拟、车辆运行参数的采集与分析

功能。

4)应具备自动驾驶模块,用于驾驶员切换自动驾驶模式、接管车辆控制权。

5)方向盘、加速踏板、制动踏板等均应符合真实道路场景,同时左右后视镜和仪表盘

也能实时显示周围驾驶环境情况及车辆速度信息。

4.1.2测试方法

驾驶员在驾驶模拟器上进行练习驾驶,以熟悉驾驶模拟器的各项操作,包括加速、转

向、制动等,同时在练习驾驶期间,驾驶员被告知如何在驾驶模拟器上进入或退出自动驾

驶模式,并进行了自动驾驶模式的进入与退出练习。

练习驾驶结束后,如果驾驶员未出现晕眩等不适症状,则可进入实际驾驶。

4.2眼动仪

4.2.1眼动仪应满足如下要求:

(1)应由眼镜、记录装置和控制软件三部分组成,用于驾驶员眼动特性指标数据的采

集与分析。

(2)应具备瞳孔直径、扫视频率、注视点、注视时间等眼动数据采集与分析功能。

(3)轻便且易于操作,可实时采集和捕捉佩戴者视角下的场景画面及佩戴者的眼睛注

视点位置。

2

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注册安全工程师、一级消防工程师持证人

该用户很懒,什么也没介绍

领域认证该用户于2023年05月13日上传了注册安全工程师、一级消防工程师

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