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航空发动机原理与应用知识考点

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1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。

2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。

一、选择题

1.航空发动机的主要类型包括：

A.燃气轮机

B.活塞式发动机

C.喷气发动机

D.以上都是

2.航空发动机的热效率通常在以下哪个范围内：

A.20%30%

B.30%40%

C.40%50%

D.50%60%

3.发动机的燃烧室主要作用是：

A.压缩空气

B.加速空气

C.燃烧燃料

D.增加发动机推力

4.发动机涡轮叶片的损坏通常是由于：

A.高温腐蚀

B.氧化

C.涡轮叶片设计不合理

D.以上都是

5.发动机的压气机主要功能是：

A.压缩空气

B.加速空气

C.燃烧燃料

D.增加发动机推力

6.发动机的尾喷管主要作用是：

A.减少发动机推力

B.增加发动机推力

C.排放废气

D.压缩空气

7.发动机的燃油喷射系统主要功能是：

A.提供燃油

B.燃烧燃油

C.控制燃油喷射量

D.以上都是

8.发动机的空气流量计主要作用是：

A.测量发动机进气量

B.控制发动机进气量

C.提供燃油喷射信号

D.以上都是

答案及解题思路：

1.答案：D

解题思路：航空发动机主要分为燃气轮机和活塞式发动机两大类，喷气发动机是燃气轮机的一种。因此，选项D“以上都是”是正确的。

2.答案：B

解题思路：现代航空发动机的热效率通常在30%40%之间，因此选项B是正确的。

3.答案：C

解题思路：燃烧室是发动机中燃烧燃料的地方，其主要作用是燃烧燃料，产生高温高压气体，从而推动涡轮和压气机旋转，产生推力。

4.答案：D

解题思路：涡轮叶片的损坏通常是由于高温腐蚀、氧化以及设计不合理等多种原因造成的。

5.答案：A

解题思路：压气机的主要功能是压缩空气，为燃烧室提供足够的氧气，以便燃料能够充分燃烧。

6.答案：B

解题思路：尾喷管的主要作用是将高速气流通过喷管加速，从而产生推力。

7.答案：D

解题思路：燃油喷射系统的主要功能是提供燃油，并控制燃油喷射量，以保证燃料与空气混合均匀，提高燃烧效率。

8.答案：D

解题思路：空气流量计的主要作用是测量发动机进气量，为燃油喷射系统提供信号，以控制燃油喷射量。

二、填空题

1.航空发动机的主要类型有____涡扇发动机____、____涡喷发动机____、____涡桨发动机____等。

2.发动机的热效率是指____有用功____与____燃料完全燃烧所释放的热量____的比值。

3.发动机的燃烧室主要作用是____提供燃烧环境，将燃料和空气混合并点燃，产生高温高压气体____。

4.发动机涡轮叶片的损坏通常是由于____高温腐蚀____、____疲劳裂纹____、____机械损伤____等原因。

5.发动机的压气机主要功能是____将空气压缩至高温高压状态，为燃烧室提供足够的氧气____。

6.发动机的尾喷管主要作用是____将燃烧后高速气体膨胀，产生推力____。

7.发动机的燃油喷射系统主要功能是____精确控制燃油的喷射量、喷射时机和喷射方向，保证燃烧效率____。

8.发动机的空气流量计主要作用是____测量进入发动机的空气流量，为控制燃油喷射提供数据____。

答案及解题思路：

答案：

1.涡扇发动机涡喷发动机涡桨发动机

2.有用功燃料完全燃烧所释放的热量

3.提供燃烧环境，将燃料和空气混合并点燃，产生高温高压气体

4.高温腐蚀疲劳裂纹机械损伤

5.将空气压缩至高温高压状态，为燃烧室提供足够的氧气

6.将燃烧后高速气体膨胀，产生推力

7.精确控制燃油的喷射量、喷射时机和喷射方向，保证燃烧效率

8.测量进入发动机的空气流量，为控制燃油喷射提供数据

解题思路：

1.航空发动机的主要类型包括涡扇、涡喷、涡桨等，这些类型具有不同的工作原理和结构特点。

2.发动机的热效率是衡量发动机功能的重要指标，它反映了热能转化为机械能的效率。

3.燃烧室是发动机的核心部分，其主要作用是为燃料和空气的混合燃烧提供适宜的环境。

4.涡轮叶片的损坏是多因素共同作用的结果，包括高温、疲劳和机械损伤等。

5.压气机的作用是压缩空气