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研究报告

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甘肃废旧轮胎回收再利用项目环境影响评价报告

一、项目概况

1.项目背景

(1)随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，汽车保有量持续增长，废旧轮胎的产生量也随之增加。据统计，全国每年产生的废旧轮胎数量已超过数亿条，这些废旧轮胎若得不到有效处理，将严重污染环境，影响生态平衡。因此，开展废旧轮胎回收再利用项目，对于促进资源循环利用、减少环境污染具有重要意义。

(2)甘肃省作为我国重要的资源大省，拥有丰富的矿产资源、能源资源和生物资源。然而，在资源开发过程中，也产生了一定量的固体废物，其中包括大量的废旧轮胎。这些废旧轮胎若得不到妥善处理，不仅占用大量土地资源，还可能对周边环境造成严重污染。为此，甘肃省政府高度重视废旧轮胎回收再利用工作，积极推动相关项目的实施。

(3)废旧轮胎回收再利用项目不仅有助于解决废旧轮胎污染问题，还可以带动相关产业的发展，提高资源利用效率。通过回收利用废旧轮胎，可以生产出再生橡胶、再生炭黑等原材料，进一步降低生产成本，提升产品竞争力。同时，该项目还能创造就业机会，促进地方经济发展。因此，开展废旧轮胎回收再利用项目，对于推动甘肃省乃至全国的资源循环利用和环境保护事业具有重要意义。

2.项目目标

(1)项目的主要目标是实现废旧轮胎的高效回收和资源化利用，通过建立完善的废旧轮胎回收网络，提高废旧轮胎的回收率，确保废旧轮胎得到合理处置。具体而言，项目旨在将回收的废旧轮胎转化为再生橡胶、再生炭黑等高附加值产品，减少对原生资源的依赖，降低环境污染。

(2)项目还致力于推动废旧轮胎回收再利用产业链的完善，包括研发和推广先进的废旧轮胎处理技术，提高资源转化效率。通过技术创新和产业升级，项目将提升废旧轮胎回收再利用的整体水平，促进相关产业的协同发展，为地方经济注入新的活力。

(3)此外，项目目标还包括提高公众对废旧轮胎回收再利用的认识和参与度，通过宣传教育活动，倡导绿色生活方式，增强社会责任感。同时，项目还将注重环境保护，确保在废旧轮胎回收再利用过程中，各项污染物排放符合国家环保标准，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。

3.项目规模与工艺流程

(1)项目规划占地面积约10万平方米，设计年处理废旧轮胎能力为30万吨。项目将采用先进的破碎、清洗、干燥、炼胶等工艺流程，实现废旧轮胎的全面回收和资源化利用。在项目建设过程中，将充分考虑土地资源节约和生态保护，确保项目与周边环境和谐共生。

(2)项目工艺流程主要包括以下几个环节：首先，通过收集网络将废旧轮胎运输至项目基地；其次，对废旧轮胎进行破碎、清洗、干燥等预处理，去除杂质和水分；接着，将预处理后的橡胶原料进行炼胶，生产出再生橡胶、再生炭黑等高附加值产品；最后，对生产过程中产生的废气和废水进行处理，确保达标排放。

(3)在工艺流程中，项目将采用自动化控制系统，实现对生产过程的实时监控和调整。同时，项目还将引入智能化管理系统，提高资源利用效率和管理水平。在项目运营过程中，将注重节能减排，采用清洁生产技术，降低能耗和污染物排放，确保项目可持续发展。

二、环境影响概述

1.环境影响因素识别

(1)项目在环境影响因素识别方面，首先关注大气污染源。项目运行过程中，破碎、炼胶等工序会产生粉尘、VOCs等大气污染物，可能对周边大气环境造成影响。此外，运输过程中的轮胎粉尘泄漏也可能成为大气污染的一个重要来源。

(2)水环境影响因素主要包括废水排放。项目在生产过程中会产生生产废水和生活污水，若处理不当，可能对地表水和地下水质造成污染。因此，识别和评估废水处理设施的有效性以及排放标准是关键环节。

(3)噪声污染也是项目环境影响因素之一。机械设备运行产生的噪声可能影响周边居民的生活质量。项目需评估噪声源、噪声传播途径以及对周边环境的影响，并采取措施降低噪声污染。同时，固体废物处理和处置过程中的环境风险也需要被识别和评估，以确保项目对环境的影响降到最低。

2.环境影响程度分析

(1)大气环境影响方面，项目运营过程中产生的粉尘和VOCs等污染物，在不利气象条件下可能形成二次污染，对周边地区空气质量产生一定影响。根据模拟预测，项目正常运营时，大气污染物排放对周边环境的影响属于轻度至中度，符合国家和地方的环境保护标准。

(2)水环境影响方面，通过采用先进的废水处理技术，项目废水排放将达到国家规定的排放标准。虽然项目生产废水排放量较大，但由于处理设施的设计和运行效率较高，对地表水和地下水质的影响预计将保持在可控范围内，不会对水环境造成显著影响。

(3)噪声环境影响方面，项目在设计阶段已充分考虑噪声控制措施，包括设置隔音屏障、优化设备布局等。根据噪声预测模型，项目噪声影响范围较小，对周边居民生活的影响可忽略不计。综合考虑，项目噪声环境影响程