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《片状模塑料(SMC)复合材料》团体标准

征求意见稿编制说明

一、任务来源

片状模塑料（SMC）复合材料，作为一种先进的热固性复合材料，自20世纪60年代初首次在欧洲出

现以来，便以其独特的性能和广泛的应用领域，逐渐在全球范围内得到了快速发展和普及。

SMC复合材料主要由玻璃纤维（GF）、不饱和聚酯树脂（UP）、低收缩添加剂、填料（MD）及各种助

剂组成。其生产工艺是将树脂糊浸渍玻璃纤维，形成片状模塑料，再通过压制成型或注塑成型等工艺，加

工成各种形状和尺寸的制品。这种材料具有机械强度高、刚性大、阻燃性好、耐腐蚀性强、尺寸稳定、抗

紫外线、低比重等多种优越性能，因此在多个领域得到了广泛应用。

在20世纪60年代初期，SMC复合材料首先在欧洲出现，并迅速在全球范围内得到了推广。到了60年

代末，世界市场上的SMC已初具生产规模，此后一直以每年20%至25%的增长速率快速增长。这一增长趋

势主要得益于SMC复合材料在性能上的优势和不断扩大的应用领域。

在汽车工业中，SMC复合材料的应用尤为突出。自1953年世界上第一部FRP（玻璃纤维增强塑料）汽

车——GMCorvette制造成功以来，玻璃钢/复合材料便成为汽车工业的一支重要力量。而SMC材料的成功

开发和机械化模压技术以及模内涂层技术的应用，更是推动了玻璃钢/复合材料在汽车工业中的快速发展。

在美国，有65%的轿车采用SMC作前脸和散热器护栅板，95%以上汽车前灯反射镜已采用BMC（团状模塑料）

作为主要材料。在欧洲，英、德、法、意、瑞典等国家也较早采用了玻璃钢/复合材料汽车部件，玻璃钢/

复合材料已在众多欧洲汽车厂的轿车、客车和载货车等各种车型中大量应用。

此外，SMC复合材料还在铁路车辆、电气与通讯、地面材料、防爆设备外壳以及无线通讯领域等多个

领域得到了广泛应用。随着技术的不断进步和市场的不断扩大，SMC复合材料的未来发展前景将更加广阔。

目前，有关片状模塑料(SMC)复合材料的标准有GB/T15568-2008通用型片状模塑料(SMC)，相比之下

《片状模塑料(SMC)复合材料》团体标准对包含玻璃纤维含量允许偏差、单位面积质量允许偏差、抗压强

度等在内的关键技术指标，结合行业最新数据进行了规范，且采用了最新的实验方法。

国家标准层面暂时对片状模塑料(SMC)复合材料没有标准化文件，处于标准空白点，急需立项标准，

填补标准空白点，推动市场化发展。

制定《片状模塑料(SMC)复合材料》团体标准具有如下重要意义：

一、完善标准提升质量

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目前，针对片状模塑料（SMC）复合材料，特别是新能源汽车用SMC复合材料的国家标准和行业标准

尚不完善。本项团体标准的制定能够填补这一空白，为SMC复合材料的质量要求提供明确的规范，满足市

场日益增长的应用需求。

二、推动产业高质量发展

通过制定团体标准，可以规范SMC复合材料的生产、应用和检测流程，提升产品的整体质量水平。这

有助于推动相关产业的高质量发展，增强企业的市场竞争力，促进产业升级和转型。

三、促进技术创新与标准化应用

团体标准的制定过程中，通常会结合国内外行业情况及公司的实践进行验证，确保标准的科学性和实

用性。这有助于推动SMC复合材料领域的技术创新和标准化应用，提升产品的技术含量和附加值。

四、提升企业竞争力

制定本项团体标准有助于提升企业SMC复合材料在行业中的竞争力，推动相关技术和产品提升技术水

平。

五、满足特定领域需求

针对不同应用领域，SMC复合材料可能需要满足特定的性能要求。团体标准的制定可以针对这些特定

需求进行规范，确保产品在相关领域的适用性和可靠性。

二、起草单位所作工作

1、起草单位

本标准由安徽锦圣新材料有限公司提出，由中国技术市场协会归口。本标准由安徽锦圣新材料有限公

司、济南圣泉集团股份有限公司、四川顺美新材料有限公司共同起草。

2、主要起草单位及其所作工作

本文件主要起草人及工作职责见表1。

表1主要起草单位及工作职责

起草人工作职责

安徽锦圣新材料有限公司