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工艺设计改造及检测检修ChinaScienceTechnologyOverview
航空器液压系统维修问题与对策分析
李祖士
（中国民用航空飞行学院洛阳分院，河南洛阳471000）
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摘 要航空器液压系统作为飞机的关键子系统，其稳定性和可靠性直接影响飞行安全与性能。鉴于液压系统复杂的工作原理与
严苛的运行环境，维护与维修工作面临诸多挑战。本文深入分析了航空器液压系统在运行中常见的液压泵故障、阀类元件失调等问题，
提出了定期维护与更换液压泵、校准阀类元件状态、调整执行机构精度、检修与清理液压管路等对策，以期提高航空器液压系统可靠
性，保障飞行安全。
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关键词航空器液压系统故障诊断可靠性对策分析
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中图分类号TH137文献标识码A文章编号16712064（2024）19008203
0引言原因通常涉及泵内部零件的磨损、密封件老化、泵腔内异
航空器液压系统作为飞机的关键子系统，在飞行过程物侵入以及泵驱动系统的机械问题。例如，液压泵的叶片
中承担着驱动操纵面、起落架收放及刹车等重要功能。然或齿轮磨损会导致泵效率下降，无法产生足够压力驱动执
而，由于其工作环境复杂多变，液压系统容易出现泵故障、；
行机构密封件老化或损坏会导致内部泄漏，使泵无法维
阀类元件失调等问题，严重影响飞行安全与效率。因此，；
持所需的压力水平泵腔内进入金属碎屑或其他杂质会加
深入研究液压系统的常见故障及其维修对策，对于提高航；
剧磨损，甚至卡死泵的转动部件泵驱动系统的不对中或
空器的可靠性和维护效率具有重要意义。轴承损坏也会引起泵体振动和噪声增加[3]。液压泵的性能
1航空器液压系统概述参数，比如输出压力（通常为3000psi以上）和流量（取
1.1航空液压系统的工作原理决于泵的尺寸和转速），是衡量泵是否正常工作的关键指
航空液压系统以液压油为工作介质，在密闭系统内传标。泵的温升情况（通常不超过环境温度加40℃的范围）
递压力，实现能量的转换与传输[1]。当液压泵驱动液压油也是一个重要监控参数。定期检查泵的振动水平（通常不
流动时，油液在管道中受到压缩，压力随之升高。高压油超过0.05mm/s）和噪声等级（不应超过85dB），有利于
液随后进入执行机构，推动活塞或旋转轴，从而将液压能早期识别潜在问题。
转化为机械能，执行各种动作。液压油不仅传递动力，还2.2阀类元件失调
起到润滑和冷却系统组件的作用，确保系统平稳运行。航空器液压系统中的阀类元件主要用于控制液压油
1.2航空液压系统的组成部件的流向和压力，阀类元件失调会对系统性能产生重大影
航空液压系统主要包括泵、阀门、管道、执行机构等响。阀类元件失调的主要表现包括响应迟滞、泄漏、卡阻
关键组件。液压泵负责将机械能转换为液压能，为系统提以及控制失灵等[4]。故障原因通常涉及阀芯与阀座间的磨
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供动力源阀门
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