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(新版)交通运输管理知识培训考试题库

(通用版)

1.【单项选择题】要建立起统一、开放、竞争、有序的市场，打破地

区垄断与壁垒，要切实保护广大经营者依法经营，打击违法经营。这

属于()的管理内容。

A.经营范围的行政管理

B.经营管理制度的行政管理

C.运输市场的行政管理

D.运输服务质量的行政管理

【答案】C

2.【名词解释】运班

【答案】客运工具在特定时间由始发站按照客运线路经过经停站至终

点站作运输运行称之为运班。

3.【判断题】短期运行作业计划适用与货源多变、临时性任务较多的

地区。

()

【答案】错

4.【名词解释】租船运输

【答案】又称不定期船运输，根据租船合同。船舶所有人将船舶出租

给租船人使用，以完成特定的货运任务，并按商定租金收取运费。船

舶的航线、运输货物的种类以及装货港卸货港或中途停靠的港口都须

根据货主的要求而定。

5.【问答题】公路线路平面与纵坡中的主要技术标准有哪些?

【答案】公路的平面线型主要由直线、圆曲线和缓和曲线组成。

纵断面定义：指通过公路中线的竖向剖面，它随地形的起伏而变化，

由正线坡度段和相邻坡段间插入的竖曲线所组成。公路线路最大纵坡

是直接影响公路线路长短、使用质量、行车安全以及工程造价和运输

成本的重要指标。

6.【问答题】曲线半径大小，对列车运行有什么影响?列车在曲线上

运行时，产生曲线附加阻力的原因?

【答案】曲线阻力与曲线半径成反比。半径越小，曲线阻力越大，运

营条件就越差，钢轨磨损则愈严重，但容易适应困难地形条件，因而

在露天矿坑内运输路中应用较广。

曲线阻力产生原因：(1)、离心力作用，使外侧车轮轮缘挤压外轨，

摩擦增大。

(2)、在曲线上，外轨长于内轨，内侧车轮在轨面上滚动时相对产生

滑动，摩擦增大。曲线阻力的大小，即Wr600/R式中：Wr--单位曲

线阻力，即列车每吨重量所分摊到的曲线附加阻力值，N/kNR--曲线

半径，m;600--根据试验得出的常数

7.【问答题】我国十五期间重点建设和强化改造的八纵八横铁路

主通道指哪些铁路?

【答案】八纵指的是：京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九

通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道；

八横指的是：京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、陆桥通道、宁

西通道、沿江通道、沪昆通道、西南出海通道。

8.【填空题】海区航标分为()、音响航标和()。

【答案】视觉航标；无线电航标

9.【问答题】五纵七横路网的组成。

【答案】五条纵线分别是：同江一三亚、北京一福州、北京一珠海、

二连浩特一河口、重庆一湛江；七条横线分别是：绥芬河一满洲里、

丹东一拉萨、青岛一银川、连云港一霍尔果斯、上海一成都、上海一

瑞丽、衡阳一昆明。)

10.【多项选择题】下列选项中影响货流的影响因素有()。

A.产品质量

B.工农业生产发展水平与速度

C.产品运输系数

D.产业结构的调整

E.生产布局和资源分布状况

【答案】B,C,D,E

11.【填空题】客运经营者、货物运输经营者、道路运输相关业务经

营者非法转让、出租道路运输许可证件的，由县级以上道路运输管理

机构责令停止违法行为，收缴有关证件，处2000元以上()元以下

的罚款；有违法所得的，没收违法所得。

【答案】1万

12.【单项选择题】公路路政管理的主体是()以上地方人民政府交

通主管部门或法律、法规授权的各级公路行政管理机构。

A.乡级

B.县级

C.市级

D.省级

【答案】B

13【问答题】仲裁与诉讼是我国解决运输纠纷的两种常见方式，试述

其概念及特点。

【答案】(1)仲裁指纠纷双方在纠纷发生前或纠纷发生后达成协议，

自愿将纠纷提交第三者做出裁决的一种解决纠纷的方法。

仲裁是解决纠纷的一种重要方式，具有当事人自愿、程序简便、迅速

等特点。

根据仲裁对该纠纷做出的裁决双方都具有的束力，而且只要是仲裁过

程符合仲裁规则，则该裁决是终局的。

由于仲裁员具有该行业的专业知识、经验和相应的法律知识，因此所

做出的裁决通常符合商业精神，而且仲裁速度较快，费用也较法院诉

讼节约。

(2)诉讼是指法院在双方当事人和其他诉讼参与人参加下，审理和

解决纠纷(案件)的活动，以及由这些活动中所产生的诉讼法律关系

的总和。

如果承、运双方末对纠纷的解决方法进行约定，或事后无法达成一致

的解决方法，则通过法院进行诉讼是解决纠纷最终的途径。诉讼可以

强制执行。如果对判决不服，可以根据诉讼法进行上诉、申诉