《GBT 24347-2021电动汽车DCDC变换器》最新解读.pptx

《GB/T24347-2021电动汽车DC/DC变换器》最新解读;;;;;PART;标准对DC/DC变换器的相关术语进行了定义，方便各界沟通交流。;;（三）变换器功能要求详解;DC/DC变换器;输出电压范围;额定功率;PART;包括DC/DC变换器、输出电压可调DC/DC变换器、效率等。;;;（四）效率相关要点解读;精度要求高;DC/DC变换器应具有过流保护功能，当输出电流超过额定值时，应能自动切断输出，以保护变换器和负载。;PART;;热管理技术;;通过采用新型半导体材料和优化电路设计，提高DC/DC变换器的转换效率，降低能源损耗。;;;PART;新增安全要求;;（三）输入要求详细说明;短路保护;DC/DC变换器应在规定的输入电压范围内正常工作，不应发生击穿或损坏。;接地系统要求;PART;;;（三）输入特性标准要点;控制精度;应具备过流保护功能，当输出电流超过额定值时，应能自动切断输出。;绝缘电阻标准要求;PART;;;DC/DC变换器工作时会产生大量的热量，需要选用散热性能好的材料，如散热片、散热膏、散热风扇等。;;器件可靠性;（六）功率密度提升策略;PART;效率测试;测试步骤;;;确保DC/DC变换器输入电压和负载电流在规定范围内，设置合适的测试环境。;;PART;（一）合规实践要点说明;质量控制;;选择具有相关资质的认证机构进行认证，如中国质量认证中心（CQC）等。;（五）标识合规规范讲解;;PART;;提升转换效率;增强市场竞争力;推动DC/DC变换器生产企业进行技术升级和标准化生产，提高生产效率，降低成本。;（五）助力节能减排价值;（六）引领行业发展方向;PART;（一）总则内容详细解读;能够将一个直流电压转换成另一个直流电压的电力变换装置。;输入电压范围;适用范围;规范电动汽车DC/DC变换器的设计和生产，提高行业标准化水平。;;PART;变换器设计应追求高效率，以减少能源浪费和发热，提升电动汽车的续航里程。;采用软开关技术，可以降低开关损耗和电磁干扰，提高变换器效率。;磁元件参数设计;散热材料选择;（五）结构设计规范要求;通过加速寿命试验、环境适应性试验等方法评估DC/DC变换器的可靠性，确保其在各种工况下的稳定运行。;PART;;（二）绝缘安全标准解读;（三）接地安全要求解析;平均无故障时???（MTBF）

指DC/DC变换器在规定条件下，从开始使用到发生故障前的平均工作时间，是衡量产品可靠性的重要指标之一。

寿命

指DC/DC变换器在规定的使用条件下，能够保持正常工作状态的累计工作时间或次数，直接关系到电动汽车的使用寿命。

失效率

指DC/DC变换器在规定时间内，发生故障的概率或频率，是衡量产品可靠性的一种重要指标。;短路保护;DC/DC变换器应能在-40℃~85℃的环境温度下正常工作，且性能满足相关标准要求。;PART;;;;分析负载的功率需求、电流波形、电压范围等特性，为DC/DC变换器提供准确的负载匹配。;同步整流技术;（六）散热管理能效影响;PART;能源管理平台;;按照车辆实际需求合理分配能源，确保各部件和系统的正常运行，提高能源利用效率。;最大化能量回收;;;PART;;;绝缘电阻监测;可靠性试验方法;DC/DC变换器与电机控制器、充电机等部件的集成化设计，可提高整车的功率密度和效率。;（六）智能化热点分析;PART;;（二）性能测试方法解读;;;测试步骤;对于测试结果，需按照标准要求进行数据筛选，去除异常值，保留有效数据。;PART;高效能设计;（二）电磁干扰解决方法;;;（五）散热难题解决方案;优化电路设计;PART;（一）行业应用前景展望;提高电动汽车的能源效率;;随着全球新能源汽车的普及和政策的推动，DC/DC变换器作为新能源汽车的核心部件之一，市场需求将持续增长。;高效率化;;PART;（一）合规性要点揭秘;提升安全性;（三）企业合规应对策略;;标准的实施将推动电动汽车DC/DC变换器技术的提升，促进行业整体技术水平的进步。;（六）实践意义长远价值;PART;;合理布局布线;磁元件的磁耦合要紧密;采用紧凑设计;应选择导热系数高、热阻低、耐温性好、具有绝缘性能的材料，如铝合金、铜、石墨等，以提高散热效果。;（六）可靠性设计优化;PART;能效等级及指标;变换器效率;;（四）能效与性能关系;如SiC、GaN等，提高开关频率和效率，降低损耗和发热。;变换器的设计对能效有直接影响，包括电路拓扑、控制方式、开关频率等。;PART;;;新型功率半导体封装技术;智能化控制技术;高性能磁性材料;将DC/DC变换器与电机控制器、充电机等部件进行高度集成，减小体积和重量，提高系统效率和功率密度。;