高速服务区充电桩规范标准.docx

高速服务区充电桩规范标准

序号

规范标准

具体要求

1

建设标准

应满足电动汽车的充电需求，具备快速充电功能。

2

分布密度

一般每50公里左右应设置一个充电桩，确保充电设施能够满足电动汽车行驶的需求。

3

充电能力

具备大功率快充能力，常见的快充模式有60kW、120kW等。

4

互联互通

应实现全国范围内的互联互通，方便电动汽车用户在不同地区使用。

5

安全性能

符合国家相关安全标准，具有短路保护、过载保护等功能，保障电动汽车和用户的安全。

6

节能环保

采用节能设计，降低能耗，减少碳排放，符合绿色出行的要求。

7

运营管理

高速公路管理部门应加强对充电桩的维护和管理，确保充电设施的正常运行和使用效率。提供便捷的充值、结算等服务，提高用户体验。

8

场地规划原则

布局应考虑到服务半径的要求，一般不超过1公里。设置应与交通流量和充电需求相匹配，优先在交通流量大的区域设置直流快充桩。符合环境保护和消防安全要求，避免布置在地势低洼、易积水、易发生次生灾害的区域。

9

场地布置要求

用地面积标准根据充电站规模确定，如小型充电站不小于400平方米。充电桩数量应根据实际需求合理配置，布局便于用户进出。直流充电桩间距应大于2米，确保充电时的安全和便利。

10

充电设施技术要求

充电桩的防护等级室内不低于IP32，室外不低于IP54。充电设施配电系统应符合相关技术标准，采用单母线、单母线分段或电缆电线接线，低压接地系统宜采用TN-S系统。

11

电气系统要求

充电设施技术条件应符合现行国家及行业相关技术标准。新建建筑物配建停车场配建电动汽车充电基础设施计算负荷应纳入变压器总容量中，或在配电室预留专用变压器。

12

通讯与防雷

充电设施通讯线缆应单独穿管敷设。地面独立建设的充电设施属于第三类防雷建筑物，应采取有效的防雷措施。

13

安装与验收

充电桩应安装在通风良好、照明充足、防水防尘性能良好的地方，确保安装后的充电桩垂直和稳定。安装完成后需进行验收，确保符合规范要求。