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CAAC无人机理论复习试题
第一部分单选题(150题)
1、第一人称视角(FPV)穿越机在穿越障碍时发生剧烈碰撞,此时第一人称视角(FPV)眼镜再也无法看清影像,此时应首先检修()。
A、摄像头
B、电机
C、电子调速器(电调)
D、螺旋桨
【答案】:A
2、为无人机选取机架时,如飞行器起飞重量大于4kg,建议电机臂碳管不小于()mm或以上,机架碳板厚度达到5mm或以上。
A、6
B、16
C、60
D、160
【答案】:B
3、无刷电机相对于有刷电机的优势不包括的是()。
A、效率更高
B、扭矩更大
C、寿命更长
D、功率密度大
【答案】:B
4、无人机装配报告控制系统复检中对飞行控制系统(自驾仪)信号线的检查包括电子调速器(电调)信号线、()、接收机信号线、无线数据传输(无线数传)系统信号线、电流计信号线等。
A、电机相线
B、GPS天线
C、全球导航卫星系统(GNSS)信号线
D、电池平衡充排线
【答案】:C
5、遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度()。
A、应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角
B、应适当地加大油门,减小下滑角
C、转为平飞进行修正
D、以上均不正确
【答案】:A
6、存储无人机的所有设备应装箱存放在室内,保持干燥,存储温度为()。
A、-40℃~50℃
B、-50℃~60℃
C、-30℃~60℃
D、-40℃~60℃
【答案】:D
7、无人机装配报告中任务载荷系统复检项包括任务载荷系统安装方向正确且牢固、任务载荷系统活动部分手动推动阻尼正常、任务载荷系统信号线插接正确且牢固、()、任务载荷系统电源线插接正确且牢固。
A、任务载荷系统完好无损
B、任务载荷系统自检通过
C、任务载荷系统完成校验
D、任务载荷系统指示灯运行正常
【答案】:A
8、无人机飞行人员在执行飞行任务时,应当随身携带()。
A、飞行记录本
B、飞机适航证书
C、驾驶员执照或合格证
D、都不需要
【答案】:C
9、()包括在执行任务的过程中,需要根据环境情况的变化制定一些通信任务,调整与任务控制站之间的通信方式等。
A、目标分配
B、链路规划
C、通信规划
D、以上均不正确
【答案】:C
10、无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需()。
A、增加油门以保持空速
B、针对此情况,无需做相关动作
C、减小油门以保持空速
D、以上均不正确
【答案】:C
11、无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需()。
A、增加油门以保持空速
B、减小油门以保持空速
C、针对此情况,无需做相关动作
D、以上均不正确
【答案】:A
12、关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()。
A、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速
C、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转
D、以上均不正确
【答案】:A
13、以大疆产品为例,DJIGO界面中,姿态球中的飞行器状态与实际不符,可能是因为。
A、移动设备指南针异常,需校准
B、移动设备未连接蜂窝数据网络
C、移动设备未登录DJIGO账户
D、移动设备信号受到干扰
【答案】:A
14、()应具备的功能包括:标准飞行轨道生成功能,常规的飞行航线生成、管理功能。
A、航线规划
B、航迹规划
C、任务规划
D、以上均不正确
【答案】:A
15、多旋翼无人机的特点是()。
A、机动灵活
B、使用成本低
C、结构简单
D、其他全是
【答案】:D
16、()是指无人机发动机推力/拉力与无人机飞行重力之比该参数是衡量动力系统乃至整机性能的重要参数,很大程度上影响飞行性能。
A、展弦比
B、冗余度
C、推重比
D、以上均不正确
【答案】:C
17、相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的()。
A、一倍
B、二倍
C、四倍
D、以上均不正确
【答案】:C
18、以下正确的任务规划流程是()。
A、接受任务-任务理解-环境评估-任务分配-航迹规划-航迹优化-生产计划
B、接受任务-任务理解-任务分配-环境评估-航迹规划-航迹优化-生产计划
C、接受任务-任务理解-任务分配-航迹规划-环境评估-航迹优化-生产计划
D、以上均不正确
【答案】:A
19、任务载荷分系统由任务设备和()组成。
A、飞行控制器
B、图像传输设备
C、GPS系统
D、地面显控单元
【答案】:D
20、()是无人驾驶航空器地面站的主要功能。
A、数据采集处理
B、飞行控制
C、导航
D、监控与任务规划
【答案】:D
21、在自主飞行过程中,遥控器油门得位置应
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