转口贸易的风险与规避.pptVIP

转口贸易的风险与规避转口贸易转口贸易是指国际贸易中进出口货物的买卖，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国转手进行的贸易。这种贸易对中转国来说就是转口贸易。交易的货物可以由出口国运往第三国，在第三国不经过加工（改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论）再销往消费国；也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间并不发生交易关系，而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。转口贸易有货物集散地、仓库、堆栈之意，它属于再出口贸易和过境贸易中间接过境的一部分。转口贸易转口贸易是区别于商品生产国与商品消费国直接买卖商品的直接贸易行为而提出来的.它是指商品生产国与商消费国因某种原因不能直接进行商品买卖,而须通过第三国进行商品的买卖活动.第三国不仅是中介人的身份,也是货主,也要通过此类交易获取利润.这种形式就是转口贸易.第三国参与此类活动,必须经过商品的价值转移活动---买和卖,但不一定要经过商品的实物转移,可以不经过本国而对商品进行生产与消费国的直接运输。转口贸易的风险与规避——货物不符合合同的规定1转口贸易涉及两次货物进出口，所以风险较一般贸易为大，尤其对中间商来说，货物不否经营他的所在地，他一般都难以见到货物，对货物的情况并不知晓，这对中间商来说风险就更大。货物不符合合同规定的情形一般有下列几种：数量不符。包括货物之减灭、短少、短装、短卸。转口贸易的风险与规避——货物不符合合同的规定2品质不符。卖方以不良品质之货运交买方，卖方的交货物之规格、型号不符；或货物因各种原因在运输途中变质等。包装不符。如包装不善(BadPacking)、包装不固(LoosePacking)、唛头不符(DifferentMark)、唛头遗漏(NoShippingMark)等。转口贸易的风险与规避——货物不符合合同的规定3这些货物不符合同的情形，有些是卖方的责任，有些是船公司的责任，有些是自然原因。但是货物运抵买方时，买方应可能以这些不符点向不了解情况的中间商索赔甚至退货。尤其是虽然货物不符合合同，但是卖方却出具了表面上符合信用证的单据，比如将不清洁提单通过船公司改为清洁提单。致使中间商付款购单，而货物运达买方是又遭索赔甚至拒付，造成很大的损失。转口贸易的风险与规避——货物不符合合同的规定41这些风险的回避可以采取多种方法。中间商在信用证上规定由卖方出具国际上有名之公证机构或政府机构签署的货物检验报告书或证明书。对大宗货物的交易，中间商应源人到出口地验货，监督装船，并出具中间商人员签署的检验证明书。2转口贸易的风险与规避——货物不符合合同的规定5中间商尽量自己购买保险，对进口商以CIF价格成交，对出口商以CFR价格成交，对出口商以CFR价格成交。这样如发生上述不符合合同的情形，索赔在本地较为便利。中间商应仔细审单，一旦发展单据上的瑕疵应及时补救或与卖方有效期商解决办法，严惩时可以拒绝赎单。尽量避免在MasterL/C上出现“买方在验货后付款(Thepaymentwillbeeffectedafterthebyuershaveinspectedthegoods.)”的字样。转口贸易的风险与规避——延迟交货1延迟交货可能是卖方不按合同规定期限交货；或者是货物装运后延民主党派交单提示，使用权中间商无法拿到提单支转换，致使物到后单据还迟迟未到；还有就是船公司周转船等原因延误了交货期。延迟交货有时会给买方带来十分严重的重果，特别是该货物的国际市场价格波动时，如果卖方延迟交货的时候正好遇上价格猛跌，买方就可能遭受重大损失。还有的如鲜活食品，冷藏仪器不易长期处于运输状态，延民主党交货可能造成商品的变质。这时受到损失的买方就会向中间商索赔甚至退货。为避免轮船公司中途转运的延误，可以在信用证上规定“禁止转船(Transhipmentprohibited)”。同时如因船方的延误，可以向船公司要求赔偿。为了避免延迟交货，中间商可以采取以下办法：根据航程的远近，把握卖方交单提示的时间。航程远的交单期限可以订长一些；航程近的则要把交单期限订得短一些，尽量避免货到单不到的现象。中间商与卖方的交易合同应严格订明交货期限，并根据不同情况说明违约的责任。防止卖方将提单倒签，这种条款可在合同中列明，规定好违约方的责任。转口贸易的风险与规避——延迟交货