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汽车运价规则-[91]交运字134号--第1页

汽车运价规则

制定机关交通部(已撤销)

公布日期1991.02.22

施行日期1991.05.01

文号[91]交运字134号

主题类别价格

效力等级部门规范性文件

时效性失效

正文：

汽车运价规则

（[91]交运字134号1991年2月22日）

第一章总则

第一条为加强汽车客货运输价格管理，正确执行国家价格政策，统一全国汽车运价计算办法，特制

定本规则。

第二条本规则是计算汽车客货运输费用的依据。凡从事国内道路营业性汽车旅客运输、出租客车运

输、旅游客车运输、汽车货物运输的经营人、承运人及托运人，均适用本规则。

第三条汽车运价是国家计划价格的组成部分，以国家定价为主。汽车运价的制定应本着运价和价值

基本相适应，按不同运输条件，实行差别运价的原则。

第二章货物运价

第一节计价标准及运价计算

第四条货物运输计费重量

（一）重量单位

1、整车货物运输以吨为单位。吨以下计至10千克，尾数不足10千克，进为10千克。

2、零担货物运输以千克为单位。起码计费重量10千克，超过10千克，按实际重量计费，尾数不足1

千克，进为1千克。

（二）重量确定

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汽车运价规则-[91]交运字134号--第2页

1、一般货物：无论整车、零担货物，计费重量均按毛重计算。

2、轻泡货物：指每立方米重量不足333千克的货物。

整车装运轻泡货物，装载重量不足车辆标记载重量，按车辆标记载重量计重。

零担运输货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每3立方分米折算1千克或每立方

米折算333千克计3、多点装卸货物：整车货物多点装卸，按全程合计最大载重量计重，最大载重量不

足车辆标记载重量时，按车辆标记载重量计算。

（三）重量计算

1、货物重量一般以起运地过磅为准。起运地不能或不便过磅的货物，由承托双方协商确定计费重量。

2、成包成件规格统一的同种货物，以一标准件标记重量计算全部货物重量。

3、散装货物，如砖、瓦、砂、石、土、矿石、木材等，按体积由各省、自治区、直辖市统一规定的重

量换算标准计算。

4、在港、站接运其他运输工具运载的货物，无过磅条件的，比照前列运输工具货票中的计费重量计算。

第五条货物运输的计费里程

（一）里程单位

货物运输计费里程以公路为单位，尾数不足1公里，进为1公里。

（二）里程确定

货物运输的营运里程，由各省、自治区、直辖市交通和管部门核定；市区内营运里程由市交通主管部

门核定；未经核定的营运里程，由承、托双方临时协商或共同测定，并报当地交通主管部门备案。

（三）里程计算

货物运输计费里程，包括运输里程和装卸里程。

1、运输里程：按装货至卸货地点的实际载货里程计算。多点装卸，以第一个装车点起至最后一个卸车

点止的载货里程计算。进入城市运输，起运时无法确定市内行驶里程的，可采用加计市内平均中心运输里

程。

整车运输多点装卸，计费里程按全程实际运输里程计算。

2、装卸里程：是指车辆则所在站（库）至装货地点和卸货地点至附近车站或返回原站（库）没有载货

行驶的空驶里程。计程运价或计时运价的装卸里程的计算规定如下：

（1）按每运次实际装卸里程的50%计算；

（2）卸货后返回原站（库）时