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基于粒子群优化算法的线控转向传动比设计

目录

基于粒子群优化算法的线控转向传动比设计（1）．．．．．．．．．．．．．．．．3

内容概要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.1研究背景和意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.2相关技术概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

粒子群优化算法简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

2.1定义与基本原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

2.2工作流程及特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

线控转向系统介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

基于粒子群优化算法的线控转向传动比设计目标．．．．．．．．．．．．．11

4.1设计目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

4.2设计要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

预处理步骤．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

5.1数据收集与预处理方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

5.2特征提取．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

粒子群优化算法在设计过程中的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

6.1初始化参数设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

6.2迭代计算过程描述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

实验验证与结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

7.1实验条件设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

7.2结果展示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

7.3综合评价．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

总结与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

8.1研究结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

8.2展望与未来工作方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

基于粒子群优化算法的线控转向传动比设计（2）．．．．．．．．．．．．．．．27

一、内容概要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

1.1线控转向传动比设计的重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

1.2粒子群优化算法的应用概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

2.1线控转向传动比设计的研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

2.2粒子群优化算法的发展动态．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

二、线控转向传动比设计基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

线控转向系统概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

1.1系统组成及工作原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

1.2转向传动比的定义与作用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

设计要求与性能指标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

2.1设计的基本要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

2.2性能评价指标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．