压缩天然气汽车高压管路.docx

1

QC/T746-2024

压缩天然气汽车高压管路

1范围

本文件规定了压缩天然气汽车高压管路(以下简称“高压管路”)的定义、技术要求、试验方法、标志。

本文件适用于使用符合GB18047要求的汽车用压缩天然气、公称工作压力不大于35MPa(本文件所述的压力值均指表压)、工作环境温度为-40℃~120℃的高压管路。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定

GB/T3765卡套式管接头技术条件

GB/T5563橡胶和塑料软管及软管组合件静液压试验方法

GB/T5565.2橡胶和望料软管及非增强软管柔性及挺性的测量第2部分；低于室温弯曲试验

GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验

GB/T14976流体输送用不锈钢无缝钢管

GB/T17895天然气汽车和液化石油气汽车词汇

GB18047车用压缩天然气

GB/T24134橡胶和塑料软管静态条件下耐臭氧性能的评价

QC/T245压缩天然气汽车燃气系统技术条件

3术语和定义

GB/T17895界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

高压管路highpressurepipelines

安装在天然气汽车上，连接储气瓶到减压调节器之间的所有管件及接头的总称。

3.2

接头connector

在天然气燃料系统中，连接各装置或管线的部件。

3.3

高压刚性燃料管highpressurerigidfuelpipelines

连接天然气燃料系统部件的，供高压天然气流通的钢管。

3.4

高压柔性燃料管highpressuresoftfoelpipelines

连接天然气燃料系统部件的，供高压天然气流通的软管。

序号

试验条件

高压刚性燃料管工作循环数

次

高压柔性燃料管工作循环数

次

技术要求

1

常温循环试验(常温)

98.000

18.000

满足气密性试验要求

2

高温循环试验(120℃

1000

1.000

满足气密性试验要求

3

低温循环试验(-40℃)

1.000

1.000

满足气密性试验要求

序号

刚性燃料管外径d

心输直径

1

≤8

3d

2

8

5Md

内径

转轮半径

中心距离

垂直a

水平6

13

102

241

102

13~16

153

356

153

16

178

419

178

7

QC/T746-2024

5.9.2.2高压管路呈S形安装在转轮上。绕过上面转轮的一端应安装足够的配重，使高压管路与转轮完全贴合，绕过下面转轮的一端与驱动装置相连。驱动装置的调整应使高压管路在两个方向上的总的运动距离为1.2m。

5.10拉拔强度试验

该项试验应选择全新试件。

将试件安装在试验台夹具上，沿着燃料管总成轴心方向稳定地施加一个拉力F,最大加力速率为250N/min直试验到燃料管与接头分离。规定的拉力f按式(1)计算。

f-3.14d2p…(1)

式中：

f——规定的拉力，N;

d——燃料管内径，mm;

p——燃料管公称工作压力，MPa,

5.11耐振动性试验

将试件可靠地安装在正弦报动试验台夹具上，以恒定加速度为1.5g(14.7m/s1),频率范围为5Hz~200Hz,扫频时间为10min进行振动试验，试验振幅应足以产生激振，以形成正弦共振顺率。

以最剧烈的共振频率沿每个轴向(互相垂直的3个轴向)分别振动30min,试验加速度应为1.5g(14.7m/s1)。如果在某一轴向出现4个以上的共振频率，则应从中挑选出4个最剧烈的共振频率。在试验期间，如果共振频率发生变化，则应记录下发生变化的时间并立即调节振动频率以便维持峰值共振状态。记录下最后的共振频率。试验结束后，试件进行气密性试验。

5.12高压柔性燃料管的抗拉强度试验

按GB/T528规定的方法进行试验。

5.13耐臭氧性试验

按GB/T24134规定的方法进行试验。

5.14低温弯曲性试验

高压柔性燃料管按GB/T5565.2中方法B的规定，在-40℃±2℃温度下，放置24h,用2倍