第六讲汽车安全气囊.pptx

第六讲汽车安全气囊;汽车安全气囊

SRS;内容;（一）安全气囊的作用

安全气囊系统（SupplementalRestraintSystem，SRS），也称辅助乘员保护系统。

它是一种当汽车遭到冲撞而急剧减速时能很快膨胀的缓冲垫，通常它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供十分有效的防撞保护。; 当汽车发生碰撞时，迅速在乘员和汽车内部结构之间打开一个充满气体的袋子，使乘员撞在气袋上，避免或减缓碰撞，从而达到保护乘员的目的，如图7-1所示。;图7-1安全气囊对乘员的保护作用; 由于乘员和气囊相碰时容易因振荡造成乘员伤害，所以在气囊的背面开两个直径25mm左右的圆孔。

这样，当乘员和气囊相碰时，借助圆孔的放气可减轻振荡，放气过程同时也是一个释放能量的过程，因此可以很快地吸收乘员的动能，有助于保护乘员。

;（二）安全气囊的种类

1．按照气囊的数量来分

按照气囊的数量分为单气囊系统（只装在驾驶员侧）、双气囊系统（驾驶员侧和副驾驶员侧各有一个安全气囊）和多气囊系统（前排安全气囊、后排安全气囊、侧面安全气囊）。;2．按照气囊的大小来分

按气囊的大小可分为保护全身的安全气囊、保护整个上身的大型气囊和主要保护面部的小型护面气囊。;3．按充气装置点火系统来分

按充气装置点火系统分为电子式与机械式。;4．按照保护对象的不同来

（1）驾驶员防撞安全气囊

驾驶员防撞安全气囊装在转向盘上，分美式和欧式两种。

美式气囊是考虑到驾驶员没有佩带座椅安全带而汽车相撞时起保护作用，其体积较大，约60L。

;欧式气囊是假定驾驶员佩带座椅安全带而设计的，其体积较小，约40L。

日本的安全气囊也属于此类。

近年来，由于安全气囊的生产成本下降，日本防撞安全气囊规格有所增加，如本田轿车的驾驶员防撞安全气囊的体积为60L。

;（2）前排乘员防撞安全气囊

由于副驾驶位置乘员在车内位置不固定且前方空间较大，因此为保护其撞车时免受伤害，设计的防撞安全气囊也较大。 美式的约160L，欧式的约75L（后者考虑了乘员受座椅安全带的约束）。;（3）后排乘员防撞安全气囊

装在前排座椅上，防止后排乘员在撞车时受到伤害。

;（4）侧面防撞安全气囊

装在车门上，防止驾驶员及乘员受侧面撞击。

;（5）智能型安全气囊

为了克服普通安全气囊系统的不足，正在研制新一代SRS，被称为智能型安全气囊（SmartAirBag）。

智能型SRS比一般SRS增加了以下几种功能。; ①检测乘员是否系上座椅安全带。

②检测乘员乘坐位置。

③检测儿童座椅。

④调控安全气囊充气膨胀力。

⑤检测座椅上是否有乘员。

⑥检测气温。

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