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緩沖區分類點的緩衝區線的緩衝區面的緩衝區緩沖區分類點的緩衝區線的緩衝區面的緩衝區緩沖區分類點的緩衝區線的緩衝區面的緩衝區第七節緩衝區分析二、緩衝區的建立點的緩衝區的生成比較簡單,是以點實體為圓心,以測定的距離為半徑繪圓,這個圓形區域即為緩衝區。如果有多個點實體,緩衝區為這些圓區域的邏輯“並”。線和麵的緩衝區生成,實質上是求折線段的平行線。演算法是在軸線首尾點處,作軸線的垂線並按緩衝區半徑R截出左右邊線的起止點;在軸線的其他轉捩點上,用於該線所關聯的前後兩鄰邊距軸線的距離為R的兩平行線的交點來生成緩衝區對應頂點。三、緩衝區分析應用實例以城市道路拓寬為例,說明如何利用緩衝區分析,計算道路拓寬過程中的拆遷指標。其操作步驟如下:明確目的和標準數據準備空間操作統計分析結果輸出第八節網路分析網路分析是GIS空間分析的重要組成部分,在GIS中有著廣泛的應用領域,如公共交通運營線路選擇和緊急救援行動線路的選擇,城市消防站分佈和醫院的配置等。一、網路的概念和構成網路是一個由點和線的二元關係構成的系統,通常用來描述某種資源或物質在空間上的運動。城市的道路系統、各類地下管網系統等,都可以用網路來表示,形成各類物質、能量和資訊流通的通道。網路分析的理論基礎是圖論,所用數據結構為非線性圖數據結構。網路分析是運籌學模型中的一個基本模型,它的根本目的是研究、籌畫一項網路工程如何安排,並使其運行效果最好,如一定資源的最佳分配,從一地到另一地的運輸費用最低等。其基本思想則在於人類活動總是趨於按一定目標選擇達到最佳效果的空間位置。這類問題在社會經濟活動中不勝枚舉,所以在GIS中研究網路問題具有重要意義。第八節網路分析構成網路的基本元素主要包括:(1)結點:(2)鏈:(3)障礙:(4)拐角:(5)中心(6)站點:網路的構成元素二、常見的網路分析功能1.路徑分析在網路分析中,路徑問題佔有重要位置。人們總是希望找到地理網路中的最短路徑。這種路徑問題對於交通、消防、救災、搶險和資訊傳輸等有著重要意義。在運輸網絡中,有時要找運輸費用最小的路徑等。路徑分析的基本功能包括:(1)靜態求最佳路徑:由用戶確定權值關係,如將權值設置為從起點到中點的時間和費用,即給定每條弧段的屬性後,當需求最佳路徑時,讀出路徑的相關屬性,求最佳路徑。(2)N條最佳路徑分析:確定起點或終點,求代價較小的幾條路徑。因為在實踐中最佳路徑的選擇只是理想情況,由於種種因素要選擇近似最佳路徑。(3)最短路徑或最低耗費路徑:確定起點、終點和要經過的中間點、中間連線,求最短路徑或最小耗費路徑。(4)動態最佳路徑分析:實際網路分析中,權值是隨著權值關係式變化的,而且可能會出現一些障礙點,所以往往需要動態地計算最佳路徑。2.資源分配資源分配網路模型由中心點(分配中心)及其狀態屬性和網路組成。分配有兩種形式,一種是由分配中心向四周輸出;另一種是由四周向中心集中。這種分配功能可以解決資源的有效流動和合理分配。在資源分配模型中,研究區可以是機能區,根據網路流的阻力來研究中心的吸引區,為網路中的每一鏈接尋找最近的中心,以實現最佳服務。資源分配還可以模擬資源如何在中心和它周圍的網路元素之間流動。資源分配模型可以用來為電站確定其供電區,為消防站確定服務範圍,為學校選址,確定垃圾收集站點分佈;也可用來計算中心地的等時區、等交通距離區、等費用距離區等;還可以用來進行城鎮中心、商業中心或港口等地的吸引範圍分析,以用來尋找區域中最近的商業中心,進行各種區劃和港口腹地的模擬等。3.定位—配置分析定位—配置分析是根據中心地理論框架,通過對供給系統和需求系統兩者空間行為相互作用的分析,來實現網路設施佈局的最優化。其中,若已設定需求點,求供給點,則涉及定位問題;若已設定供給點,求需求分配點,則涉及配置問題;若同時求供給點和需求分配點,則涉及定位—配置問題。這類問題在城市與區域規劃中應用非常廣泛,如選擇最佳佈局中心,或者從一批候選位置中選定若干地點來建設公共設施,為區域的需求點提供服務。這些公共服務設施諸如醫院、郵電通訊、交通站點、派出所、行政中心等,他們是城市規劃的重要內容。第九節空間插值當用戶在某些時候需獲知未觀測點的某種特徵等值時,這就導致了空間內插技術的誕生。一般來講,在已存在觀測點的區域內估計未觀測點的特徵值的過程稱數據內插;在已存
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