2025年高考地理考前大概念单元主题突破 大单元十一　交通运输布局.pdfVIP

主题1区域发展对交通运输布局的影响

1.交通运输需求的分析思路

(1)区域发展需求的影响

①发展需求的影响：经济发展水平高(低)→交通运输需求大(小)→交通线标准高

(低)、站点大(小)。

②需求变化的影响：需求增大→促进交通运输的发展；需求减小→区域交通运输

衰落。可见，交通运输需求决定了交通运输线、站点的规模。

(2)区域发展差异的影响

(3)交通运输方式的影响

(4)客货需求的分析思路

2.交通运输线区位选择的一般步骤

3.交通运输布局的原则

(1)要综合考虑交通运输布局的多条原则

(2)要具体考虑交通运输布局的“低、高、大、小”原则

交通运输线布局要遵循“低、高、大、小”的原则，即成本要低，安全性要高，

经济效益要大，环境破坏要小。

比较项目比较内容

建设成本材料成本、劳动力成本、搬迁成本等

路线长短原有线路、建设距离等

沿线村镇沿线村镇数量、规模、人口等

施工难度地形、桥涵、高寒缺氧、风雪、冻土等

沿线灾害地质灾害、气象灾害等

占用耕地占用良田

生态影响生物多样性、水土流失、土地荒漠化等

【高考曾这样考过】

(2023·46)

新课标卷，～近十几年来，随着经济发展和家用汽车普及，我国区域公

路干线国道或省道在经过平原地区县城时，一般经历从穿城到绕城的变化。下()

图示意经过某县城的国道布局变化，其中新国道建成通车后，旧国道转为城市道

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路。据此完成～题。

1.上图所示旧国道布局的主要目的是()

A.方便县城对外运输B.方便县城内部运输

C.促进县城用地扩展D.吸引县城商业集聚

答案A

解析读图可知，旧国道穿城而过，联系县城和周边地区，方便县城对外运输，

A正确；图中显示旧国道较平直，穿过县城的距离较短，方便县城内部旧国道沿

B

线客货运，对整个县城内部运输能力的提升作用不大，错误；县城用地扩展主

C

要受工业化和城镇化影响，错误；县城商业应集聚在人流量大的市中心，国道

D

是国家公路的干线，沿途车流量大，存在安全隐患，不利于布局商业区，错误。

2.新国道通车前，旧国道面临的主要问题是()

①等级过低②路线过长③车流量过大④路口过多

A.①②B.②③C.③④D.①④

答案C

解析读图可知，旧国道穿城而过，沿线经过多个路口，新国道绕城而过，经过

的路口较少；国道是国家公路干线，沿途车流量大，综上可知，新国道通车前，

旧国道面临的主要问题是车流量过大，路口过多，③④正确；新、旧国道都是国

家公路的干线，等级相同，①错误；旧国道线路平直，线路较短，②错误。C正

确。

3.推测新国道通车后()

A.车辆过境速度提高B.车辆穿城用时增加

C.县城汽车保有量减少D.县城商业萎缩

答案A

解析由材料可知，新国道绕城通过，旧国道转为城市道路，县城交通条件改善，

车辆过境速度会提高，穿城用时减少，有利于县城商业的繁荣和经济的发展，县

城汽车保有量会增加，A正确，B、C、D错误。

4.[2023·1月浙江卷，26(1)]阅读材料，完成问题。

材料一墨西哥是拉美地区重要的发展中国家，国内资金缺乏，高速公路等基础

设施建