《自动扶梯健康监测技术标准》编制说明.pdf

《自动扶梯健康监测技术标准》团体标准编制说明

一、编制的背景、目的作用和必要性

1、编制背景

截止2020年，世界在用自动扶梯达137万台，我国自动扶梯设

备保有量达到62.5万台，占世界自动扶梯45.6%。自动扶梯是高密

度、大客流旅客通行疏散的重要工具，广泛应用于铁路客运车站、大

型综合枢纽、商业综合体等工程中，每日输送乘客达数亿人次。自动

扶梯作为一种特种设备，是智慧城市的重要组成部分，直接关乎乘客

的通行安全，也是轨道交通运营服务质量的重要指标。近10年来，

自动扶梯安全事故频发，事故数量稳居特种设备前三位。通过对既有

自动扶梯运维情况分析，目前的自动扶梯运维主要是采用事后维修和

周期性维修的养护维修模式，无法实现对设备故障的预测。因此，如

何实现自动扶梯设备“安全、健康、舒适、高效”的运行，是自动扶

梯安全、智能、可靠运维的重要挑战，也是编制本标准的初衷。

随着设备使用时间增加，扶梯本身零部件引起的故障日益增多，

如：梯级断裂、主轴轴承座断裂、梯级滚轮轴承损坏、扶手带驱动轴

承和主轴损坏等等。部分故障可能导致梯级塌陷、倒转，甚至引起严

重的人员伤亡事故。除了设备缺陷、管理疏漏等方面的原因，最主要

的还是缺乏有效的设备故障预判和智能监控体系。随着自动扶梯数量

急剧增长，运维管理方面不可避免暴露一些问题：管理人员的精力不

够、无法客观实际掌握扶梯状态，定期保养导致的维修不足等都会导

致扶梯有“带病运行”风险，为安全稳定运行带来隐患。由于无法实

时掌握扶梯运行状态，需要依靠大量人员进行巡检，大量人员以及传

统的运维管理模式造成人工成本的极大浪费。

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各扶梯制造商虽然也在产品质量和安全上做了很多工作，但大部

分产品还存在以下缺点：

（1）在安全方面，绝大多数产品都是从制造上研究如何提高自

动扶梯安全性，从技术上研究如何避免事故发生，而在扶梯运行过程

中却主要依靠专业人员对扶梯进行定期保养和维护，维护周期长，事

故隐患的潜伏期也较长，无法有效降低事故发生的可能性，并且对维

护人员的技术要求较高，人力成本高。

（2）对扶梯的定期检修往往会存在过修和欠修的问题，无法根

据扶梯运行状况做到预测修、预防修，面对突发事故，缺少应急处理

能力，待相关人员赶到，对事故进行处理时，往往已经造成了较大损

失。

综上，针对自动扶梯运行安全风险和养护维修存在的问题，研究

基于大数据分析的自动扶梯全寿命周期智能监测关键技术，建立自动

扶梯健康监测技术标准，对于提高自动扶梯服役的可靠性、保障乘客

通行疏散的安全性、实现自动扶梯运维技术的智能化发展具有重要意

义。

2、目的作用

（1）紧密围绕行业发展急需，填补国家、行业和地方标准空白

随着各城市地铁线网建设越来越密集，各地铁线路的客流量也越

来越多。地铁车站内投入使用的自动扶梯，承担着绝大多数乘客的站

内输送任务。如何让这些设备在日益增长的客流下安全、可靠的运行，

成为各城市地铁公司的课题。

现在，国内各城市如北京、南京、广州、深圳、西安等地的地铁

公司陆续在自动扶梯上投入运行类似的“自动扶梯故障预测与健康管

理”系统。其中，南京地铁除在1号线、2号线、4号线等老线上开

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展部分扶梯试点之外，已明确在后续的7号线、宁句线、6号线、9

号线等所有的新线中增加此功能。同时该项目还被列为南京市“四新”

新产业重点项目。但由于缺少统一的标准和规范，各扶梯厂、系统承

包商的接口、监控型式、预警阈值和方法都不统一，扶梯厂和系统承

包商也不能形成规模效应降低成本。

为响应江苏省“智慧城市”以及南京、苏州等城市“智慧地铁”

建设需求，为提高自动扶梯设计、建设、运维智慧化水平，进一步提

高设备使用可靠性，研究制定自动扶梯健康监测相关标准。自动扶梯

领域现行的相关国家标准或行业标准主要针对制造、安装和设备运行

状态量监测，规范了自动扶梯主要安全保护功能和主要部件开关量的

监测标准，并未涉及自动扶梯故障预测、健康管理等内容。目前国外、

国内及各省市无自动扶梯健康监测相关标准立项，急需填补空白。

（2）提高自动扶梯运行安全性能，保障突发公共事件防控安全

江苏现有南京、苏州、无锡、徐州、常州、淮安、昆山7个城市

开通运营城市轨道交通线路，开通城市数量位居全国第一。全省各城

市轨道交通系统每