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交通运输行业标准

《港口岸电电缆臂架式提送机》

（征求意见稿）

编制说明

标准起草组

2025年2月

一、工作简况

（一）任务来源

2024年7月24日，交通运输部发布了《关于下达2024年交通运输标准化

计划（第一批）的通知》（交科技函〔2024〕378号），下达了制定交通运输

行业标准《港口岸电电缆臂架式提送机》（计划编号：JT2024-17）的标准工作

计划。

计划编号：JT2024-17

标准性质：交通运输行业标准

主管部门：交通运输部

归口单位：全国起重机械标准化技术委员会臂架起重机分技术委员会

SAC/TC227/SC4

（二）制定背景

船/岸连接是船舶使用岸基供电的重要环节，船/岸连接的便捷性、安全性、

可靠性是靠港船舶成功使用岸电的关键。随着我国岸电实践的不断深入，岸基

电缆上船的连接、提升、输送安全性显得越来越重要。港口船舶岸电系统主要

由岸上供电系统、岸电电缆输送系统和船舶受电系统组成，岸电电缆臂架式提

送机是现今解决船舶供电电缆输送的重要设备，是港口船舶岸电系统的重要子

系统，是船舶安全使用岸电的关键之一。

随着船舶岸电的应用推进，岸电电缆臂架式提送机在港口应用数量也将越

来越多，已在上海吴淞口邮轮码头、江苏镇江发电有限公司码头、华能曹妃甸

港口有限公司码头、广州华润码头、广州发展燃料港口有限公司岸电、镇江港

务集团有限公司、海纳川储运危化品码头、福建鸿山热电有限公司、中储粮（镇

江）有限公司高压岸电项目、广东惠州平海电厂一期煤码头、珠海高栏港码头

等国内沿海和内陆港口中得到大面积应用。但岸电电缆臂架式提送机在港口岸

电应用领域现今还未有统一的设计、制造、检验、安装规范，岸电电缆提升、

输送、控制系统无规可依，虽然已有相关标准（如GB∕T36028.1-2018、GB/T

36028.2-2018等标准）涉及了电缆控制要求，但未提出具体的技术性能和指标

参数，对岸电电缆臂架式提送机的相关功能、要求无法规范化、标准化。因此，

急需制定相应的标准规范，以确保解决岸电推广使用中的安全性和可靠性问题。

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（三）起草过程

本标准的起草单位为交通运输部水运科学研究所等。由交通运输部水运科

学研究所牵头编写，全面负责组织开展本标准研究和制修订工作，统筹标准的

编写和审查，组织项目调研、资料搜集、标准主要技术内容编写，负责标准内

容中核心技术内容、关键参数的研究和确定。

（1）2024年8月～2024年9月，交通运输部水运科学研究所牵头成立了

标准起草组。标准起草组广泛收集了与岸电相关的国家标准、行业标准以及相

关的法规及政策，主要标准规范详见表1，同时组织调研了各种类型岸电电缆

提送机的研发设计单位、制造生产单位和使用维护单位，收集了相关的技术资

料、数据和建议，提出了标准制定的原则、主要依据及标准制定的方法，构建

了标准的总体构架。

表1与岸电及电缆提送机相关的主要标准规范

序号标准编号标准名称

1GB/T3766—2015液压传动系统及其元件的通用规则和安全要求

2GB/T3797—2016电气控制设备

3GB/T3811—2008起重机设计规范

4GB/T6067.1—2010起重机械安全规程第1部分：总则

5GB/T6068—2021汽车起重机和轮胎起重机试验规范

6GB/T29560—2013门座起重机

7GB/T29561—2013港口固定式起重机

8GB/T36028.1—2018靠港船舶岸电系统技术条件第1部分：高压供电

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