支撑梁拆除施工方案.docxVIP

上海香伦花园大酒店基坑工程施工组织设计

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目录

TOC\o1-3\h\z\u一、工程概述 -2-

1.1编制依据 -2-

1.2工程简况 -2-

1.3施工条件 -2-

二、施工总体说明 3

2.1特点分析 3

2.2拆除方案的选择 3

2.3总体部署 3

2.4组织机构 5

三、施工计划 5

3.1劳动力计划 5

3.2材料工具使用计划 5

3.3机械使用计划 5

3.4工期计划 5

四、施工方案 6

4.1支撑拆除方案 6

4.1.1拆除工序 6

4.1.2拆除方法 6

4.2渣土运输方案 7

五、成品保护措施 8

六、安全施工措施 8

6.1安全管理 8

6.2安全防护 8

七、文明施工措施 9

7.1噪音控制措施 9

7.2粉尘控制措施 9

7.3夜间施工措施 9

八、周边环境保护措施 9

8.1周边因素排查 9

8.2对临近建筑的保护措施 9

8.3对市政管线保护措施 10

8.4对周边道路的保护措施 10

8.5基坑监测 10

支撑拆除施工方案

一、工程概述

1.1编制依据

香伦酒店项目《基坑支护设计方案》、基坑围护设计施工图纸相关资料；

上海市标准：《基坑工程施工监测规程》(J10884-2006)；

《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；

《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；

《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004）；

《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；

1.2工程简况

支撑梁结构概况

本支撑结构工程共设一道为C30钢筋混凝土支撑，支撑中心标高-4.9m，局部设二道钢支撑。

1.3施工条件

1、交通情况

本工程场地处位于上海市嘉定菊园新区，东至横沥河，南至环城路，西至嘉唐公路，北至平城路。

东侧临横沥河，东侧地下室外墙边线距离红线最近约7m，红线外为15～20m的亲水平台。东南方向有横跨横沥河的昌桥，桥长54m，桥宽30m，基础为21m/25m钻孔桩基。

南侧地下室外墙边线距离红线最近约7m，红线外为环城路。

西侧地下室外墙边线距离红线最近约7.4m，红线外为嘉唐公路。嘉唐路横贯规划中的洋泾支河，所以此处有新施工的洋泾支河桥，桥长24m，桥宽28.6m，基础为27m/31m长的φ600的PHC管桩，此桥与地下室边线最近距离为8m左右。

北侧地下室外墙边线距离红线最近约8.9m，红线外为规划中的洋泾支河，支河北侧为平城路。

2、地下管线情况

南侧环城路宽约35m，其下管线由近至远分别为：=1\*GB3①电力=2\*GB3②信息6孔=3\*GB3③污

支撑拆除施工方案

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水管径450mm=4\*GB3④燃气管径300mm=5\*GB3⑤电力=6\*GB3⑥电力=7\*GB3⑦上水管径500mm，地下室外边线距离最近的管线距离大于20m。

西侧嘉唐公路上主要是管径400mm的污水管和管径为800mm的雨水管，距离地下室边线最近约16m。

二、施工总体说明

2.1特点分析

场地狭小

本工程场地狭小，可利用场地有限，尤其是支撑拆除期间穿插进行地下室结构施工，需要考虑材料堆场以及车辆停靠，场地非常紧张。

应对措施：对现场进行规划，合理布置材料场地，现场不再设置混凝土渣土堆场，拆撑后的回收钢筋及时处理。

安全要求高

基坑周边管线众多，保护好周边管线是支撑拆除过程中的重点工作。

应对措施：

选择合理的支撑拆除方法

加强基坑监测

与政府和市政相关部门及时沟通

做好周边的告知工作

工期紧张

本工程地下室工期相当紧张，支撑拆除是地下室结构施工的重要工序，支撑拆除工期的长短直接制约总工期，努力缩短工期是支撑拆除的目标。

应对措施：1、合理有效的增加机械设备

2、选择合理的支撑拆除顺序

2.2拆除方案的选择

支撑拆除方案的选择，主要考虑对基坑本身和周边环境的影响。综合各种因素，本工程的支撑拆除采用机械拆除辅以人工拆除的方式。

2.3总体部署

考虑到周边环境情况，支撑拆除按照“先换撑、后拆撑”的原则进行；