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CRTSⅢ型板式无砟轨道充填层
施工质量控制要点
中南大学自密实混凝土课题组
2017年1月
CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土充填层
施工质量控制要点
CRTSⅢ板式无砟轨道自密实混凝土充填层施工质量对充填层耐久性、轨道结构的平顺性、列车运行的安全性和舒适性有重大影响!各施工单位一定要高度重视自密实混凝土充填层的施工质量!
1.CRTSⅢ板式无砟轨道自密实混凝土充填层施工质量要求
CRTSⅢ板式无砟轨道自密实混凝土充填层灌注施工质量主要从充填层的饱满度、匀质性和密实性等几个方面评估,具体如下表所示。
序号
检查项目与内容
要求
结果
1
厚度
符合设计要求
2
充盈度
自密实混凝土与轨道板底面粘结良好,与底座板结合密贴,充填饱满。
3
表面状态
表面无松软发泡层
4
表面密实、平整,无露石、露筋以及蜂窝等现象
5
表面无面积大于50cm2以上的气泡,面积6cm2及以上气泡的面积之和不宜超过板面积的2%
6
表面无可见裂缝
7
表面无泌水现象
8
断面状态
切开断面上骨料分布均匀,无骨料堆积、浆骨分离、上下贯通气孔、蜂窝等现象
9
侧面状态
侧面不应有空洞、麻面
10
侧面应平整,凸出或凹进轨道板边缘的混凝土厚度不应超过10mm
厚度、充盈度及侧面状态均以无损的方式通过目测或尺量的方式检查,而断面及表面状态需通过破坏性方式检查——揭板。揭完板后在最不利位置(直线段为四个边角部位,曲线段为超高侧的边角部位)切割出40cm×40cm的正方形混凝土块检查混凝土断面的匀质性,并在充填层中部钻取10-15cm的芯样,芯样中应包含钢筋,以检查自密实混凝土对钢筋的握裹状态。
2.CRTSⅢ板式无砟轨道自密实混凝土充填层施工质量的主要影响因素
(1)混凝土底座施工质量
混凝土底座的标高影响自密实混凝土充填层的厚度,在轨道板就位前应校核底座的标高,如不符设计要求,需进行处理;
混凝土底座表面不得有可见裂缝;
限位凹槽四周不得有可见裂缝。
(2)板腔润湿
为保证充填层与混凝土之间的粘结,应将板腔清洗干净,清除杂物,尤其对轨道板底面应进行清除浮浆和清洗处理。板腔的润湿宜为饱和面干状态,表面允许有一定潮湿,但不得有积水和明水。板腔的润湿对充填层的施工质量有较大影响:
湿润过度,在板腔内有积水可能会导致自密实混凝土表面存在水痕。
湿润不足,板腔湿润不足会影响自密实混凝土在板腔内部的流动,并导致轨道板混凝土吸走自密实混凝土的水份,从而影响界面粘结。
密闭板腔中较难保证各个部位均匀湿润,可采用图1所示的雾化润湿。
图1板腔的润湿:采用喷雾充分湿润
(3)压紧装置
需正确安装压紧装置,以防止自密实混凝土灌注过程中轨道板产生过多的抬升,从而影响轨道板的标高,宜采用扭矩扳手控制扭矩,扭矩大小以工艺性试验得出的结果为准(建议为30-80N.m),经工艺试验确定扭矩后,应在标段范围内统一扭矩值确保轨道板扣紧力相同。
压紧装置的设置位置及数量应以工艺性试验得出的结果为准,工艺性试验需提供足够数据证明压紧装置能有效保证轨道板的标高符合设计要求,一般情况,限位压杆装置数量宜为5个,且压紧横梁刚度一致,如图2所示。
SHAPE
图2竖向压紧装置
图3曲线段用防侧移固定装置
压紧装置的安装应尽可能避免对底座板混凝土的破坏;
曲线段轨道板可能发生水平位移,应根据曲线超高值,设置3道防侧移固定装置,如图3所示。
(4)封边
封边方式为侧模板加透气土工布封边,如图5所示。
封边模板刚度应能满足混凝土压力作用下不变形,土工布拆除后不粘走混凝土表面浆体,以此确保封边装置拆除后,自密实混凝土充填层侧面表面整齐光滑,不陷入或突出轨道板;
封边模板无变形,应能与底座及轨道板接触密贴,不出现漏浆、跑浆现象;
封边不得扰动已精调的轨道板。
图4自密实混凝土的封边方式:侧模板加透气土工布封边
(5)排气
应在充填层四角处设置四个排气孔(如图5所示),以保证自密实混凝土灌注过程中空气可以及时排出板腔。封边的透气土工布须具有一定的透气性,其透气性须经工艺性试验验证,以降低自密实混凝土充填层的表面和侧面的工艺性大气泡。
图5自密实混凝土的排气方式:四角排气
(6)新拌自密实混凝土质量
新拌自密实混凝土的坍落扩展度、扩展时间T500、含气量、J环障碍高差、L型仪充填比、竖向膨胀率和气泡含量等性能指标对充填层的饱满度、匀质性和密实性均有较大影响:
坍落扩展度太大或扩展时间T500太小容易造成泌水、气泡上浮、石子下沉,影响充填层的匀质性与密实性以及充填层表面质量;
坍落扩展度太小、扩展时间T500太大或可工作时间太短,容易造成灌注不饱满,影响充填层饱满度;
J环障碍高差太大、L型仪充填比过小,自密实混凝土通过钢筋网的能力差,容
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