船舶货运基础褚云峰滨职海洋航海教研室93课件.pptx

船舶货运基础;项目六

杂货船配记载案例分析;任务3

杂货船的配积载（下）;二、配积载计划的编制

步骤五：计算、校核船舶纵向受力、稳性、吃水差。

在完成对初配方案的核对与检查并确认无误后，应进行船舶在各种装载情况（包括离始发港，到、离中途港，到达目的港）下的纵向受力、稳性、吃水差的计算、校核。;二、配积载计划的编制

步骤五：计算、校核船舶纵向受力、稳性、吃水差。;二、配积载计划的编制

步骤五：计算、校核船舶纵向受力、稳性、吃水差。

相关核算

a.是否满足纵向强度要求？

经查核船舶处于有利中拱状态，满足纵向强度的要求。

b.是否满足稳性的要求？

（1）GM大于临界稳性高度。

（2）

由上述可知，满足稳性要求。

;二、配积载计划的编制

步骤五：计算、校核船舶纵向受力、稳性、吃水差。

相??核算

c.是否满足吃水差的要求？

船舶的吃水差为-0.93m，不满足要求。

d.计算压载水数量：

拟将吃水差调至-0.5m，调整值为0.43m，应打水量按下式计算：

;二、配积载计划的编制

步骤五：计算、校核船舶纵向受力、稳性、吃水差。

相关核算

调整后船舶新的首尾吃水计算：

打压载水后船舶排水量为17818.35t，据此查静水力参数表得到船舶平均吃水为8.46m。

;二、配积载计划的编制

步骤六：绘制正式的配积载图。

经过全面地核对、检查、计算、校核、调整，认为初配方案已符合杂货船配积载的基本要求，即可动手绘制正式的配积载图。

正式的配积载图是船舶货运的指导文件并具有一定的法律效力，要求其清晰、整洁、简明、易懂。

;THEEND