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车辆钳工技师试卷(一)

一、选择题（每题3分，共30分）

1.以下哪种工具不属于车辆钳工常用的量具（）

A.游标卡尺

B.千分尺

C.扳手

D.百分表

答案：C。解析：游标卡尺、千分尺、百分表都是用于测量尺寸精度等的量具，而扳手是用于拆卸和安装螺栓、螺母等的工具，不属于量具。

2.车辆轮对内侧距离规定为（）mm。

A.1353±2

B.1343±2

C.1363±2

D.1373±2

答案：A。解析：车辆轮对内侧距离规定为1353±2mm，这是保证车辆在轨道上安全运行的重要尺寸参数。

3.钳工在装配零件时，对于过渡配合的零件通常采用（）方法进行装配。

A.敲击法

B.热装法

C.压入法

D.冷装法

答案：C。解析：对于过渡配合的零件，由于其配合性质介于间隙配合和过盈配合之间，通常采用压入法进行装配，敲击法可能会损坏零件，热装法和冷装法一般用于过盈配合。

4.车辆制动装置中，制动缸的作用是（）

A.产生制动力

B.传递制动力

C.储存压力空气

D.控制制动时机

答案：A。解析：制动缸的作用是将压力空气的能量转化为机械力，从而产生制动力，传递制动力是通过制动杠杆等部件，储存压力空气是风缸的作用，控制制动时机是制动阀的作用。

5.以下哪种材料常用于制造车辆的车轴（）

A.普通碳素钢

B.合金钢

C.铝合金

D.铜合金

答案：B。解析：车辆车轴需要承受较大的载荷和冲击力，合金钢具有较高的强度、韧性和耐磨性，适合用于制造车轴，普通碳素钢强度相对较低，铝合金和铜合金一般不用于车轴制造。

6.钳工在进行锉削加工时，锉刀的锉纹方向应与工件表面成（）度角。

A.30

B.45

C.60

D.90

答案：B。解析：锉削时锉刀的锉纹方向与工件表面成45度角，可以使锉削表面更加平整，提高锉削质量。

7.车辆转向架的摇枕弹簧主要作用是（）

A.缓冲振动

B.传递横向力

C.保证车辆稳定运行

D.以上都是

答案：D。解析：摇枕弹簧可以缓冲车辆运行时产生的振动，传递横向力，并且有助于保证车辆的稳定运行。

8.游标卡尺的精度一般有0.1mm、0.05mm和（）mm三种。

A.0.01

B.0.02

C.0.03

D.0.04

答案：B。解析：游标卡尺常见的精度有0.1mm、0.05mm和0.02mm三种。

9.车辆制动系统中，缓解阀的作用是（）

A.排出制动缸内的压力空气

B.控制制动缸的压力

C.增加制动缸的压力

D.调节制动缸的行程

答案：A。解析：缓解阀的作用是排出制动缸内的压力空气，使制动装置缓解。

10.钳工在攻螺纹时，应先（）

A.钻孔

B.倒角

C.润滑

D.确定螺纹中心

答案：A。解析：攻螺纹前需要先钻孔，钻出合适直径的底孔，然后再进行后续的倒角、润滑等操作。

二、填空题（每题2分，共20分）

1.车辆钳工常用的基本操作技能包括划线、锯削、锉削、（）、钻孔、攻螺纹和套螺纹等。

答案：錾削。解析：这些都是车辆钳工在实际工作中常用的基本操作技能。

2.车辆轮对由车轴、（）和轮箍（或整体车轮）组成。

答案：车轮。解析：轮对是车辆走行部的重要组成部分，由车轴、车轮和轮箍（或整体车轮）构成。

3.制动距离是指从司机施行制动开始到列车完全停止所行驶的（）。

答案：距离。解析：制动距离是衡量车辆制动性能的重要指标。

4.游标卡尺主要由尺身、游标、（）和深度尺等部分组成。

答案：内外测量爪。解析：这是游标卡尺的主要组成部分，用于不同尺寸的测量。

5.车辆转向架的主要组成部分有构架、轮对、弹簧悬挂装置、（）和基础制动装置等。

答案：轴箱装置。解析：轴箱装置是转向架的重要组成部分，用于连接轮对和构架。

6.钳工使用的手锯由锯弓和（）两部分组成。

答案：锯条。解析：手锯是钳工常用的锯削工具，由锯弓和锯条构成。

7.车辆的车钩缓冲装置主要由车钩、（）和缓冲器等组成。

答案：钩尾框。解析：车钩缓冲装置用于实现车辆之间的连接和缓冲列车运行中的冲击力。

8.螺纹的要素包括牙型、大径、小径、（）、导程和旋向等。

答案：螺距。解析：这些要素共同决定了螺纹的规格和性能。

9.车辆制动系统中的三通阀有充气、（）和缓解三个基本位置。

答案：制动。解析：三通阀是制动系统中的重要部件，通过不同位置实现制动和缓解功能。

10.钳工在装配时，为了保证零件的装配精度，常采用（）、选配法、修配法和调整法等方法。

答案：互换法。解析：这些都是装配中常用的保证精度的方法。

三、判断题（每题2分，共20分）

1.车辆钳工在工作中可以使用有裂纹的工具。（