高速公路机电系统集成与维护高速公路监控系统87课件.pptx

高速公路机电系统集成与维护——高速公路监控系统

本节课学习目标?认识监控系统的功能?集成视频监控系统

认识监控系统的功能监控系统的功能

认识监控系统的功能监控系统的分类信息采集子系统信息提供子系统?监控中心按功能目标分类

认识监控系统的功能信息采集子系统车流信息：交通量、速度、密度(占有率)、车重；气象信息：风力、风向、降雨、降雪、冰冻、雾区；道路环境信息：路面状况、隧道内噪音、能见度、有害气体浓度；异常事件信息：交通事故、车辆抛锚、物品散落、道路设施损坏、道路施工现场。

认识监控系统的功能信息提供子系统向道路使用提供信息：前方路段交通阻塞情况、事故警告、气象情况，可利用可变情报板和路侧通信系统；向道路使用者提供建议或控制指令：最佳行驶路线、最佳运行速度、车道控制信号、匝道控制信号，可通过可变情报板、限速标志、车道控制标志、匝道控制设备来实现；向管理和救助部门提供信息：发生交通事故、车辆抛锚、道路设施损坏时，向消防、急救、服务区、道路养护工区等提供有关指令或信息，可利用指令电话或业务电话提供；向社会提供信息：对新闻媒体和高速公路以外的道路使用者提供本高速公路的交通住处可通过交通广播系统或广域信息网提供。

认识监控系统的功能监控中心（信息处理子系统）该子系统的主要职能是信息的接收、分析、判断、预测、确认、交通异常事件的处理决策、指令发布、设备运行状态的监视和控制。监控中心通常由计算机系统、室内显示设备和监控系统控制台组成；根据高速公路里程长短、道路路况和监控功能需求的不同，监控中心有集中式和分布式等形式。

认识监控系统的功能

认识监控系统的功能监控系统的分类主线控制隧道控制匝道控制通道控制综合控制按道路、交通状况分类

认识监控系统的功能主线控制主线控制是高速公路主干线的交通控制，对象是高速公路本身即路段上的交通流。由于保证高速公路主线交通通畅是高速公路的首要目的，因此主线控制是监控系统的基本控制策略。

认识监控系统的功能主线控制的目的①当交通需求接近道路通行能力时，使主线上的交通流保持均匀性和稳定性，以增加驾驶员的舒适程度，提高高速公路的利用率并预防拥挤发生；②改善交通流运行状态，使其在主线上的瓶颈路段上能达到最大通行能力；③如果发生交通拥挤时，需要改进交通运行使其从拥挤状态恢复到正常状态；④在雨、雪、雾等特殊气候条件下，保证高速公路的运行安全；⑤当出现交通事故或因维修而使主线通行能力下降时，要提高道路的使用效率；⑥当高速公路交通需求在方向上有很大差别时，需改变高速公路不同方向上的通行能力；⑦减少驾驶员的不满，将驾驶员诱导到交通状态较好的道路上。

认识监控系统的功能主线控制的方法①可变速度控制；②车道关闭；③主线调节；④可逆车道控制；⑤公共汽车、合用车优先控制；⑥驾驶员信息系统。

认识监控系统的功能主线控制的方法①可变速度控制；②车道关闭；③主线调节；④可逆车道控制；⑤公共汽车、合用车优先控制；⑥驾驶员信息系统。

认识监控系统的功能主线控制的监控系统主要是对主线上的交通异常事件的监测和控制。一般而言，主线监控系统通过大型可变情报标志、小型立柱式可变情报标志和可变限速标志等进行交通诱导、告警和控制；也可以通过主线站对主线交通进行调节。监控中心的主要职能是协助各监控分中心对交通异常事件的及时搜索、判断、确认和处理。主线控制的途径

认识监控系统的功能高速公路的隧道是主线的一部分，但由于隧道的特殊性，除具备主线控制的功能外，还应具备其它功能，如：隧道的照明控制、通风控制、火灾报警控制以及在发生交通事故时的车道控制和交通信号控制等。隧道控制是高速公路监控系统的核心。由于隧道内照明较差、空气质量低、环境噪声大、易发生交通事故，隧道内电气设备容易着火，发生火灾，危险性更大，因此隧道内应配备较完善的监控系统并实行有效控制。隧道控制

认识监控系统的功能（1）隧道通风系统控制隧道营运时的通风经CO浓度、烟尘浓度验算后，所需新风量按CO浓度控制。其标准按部颁JTJ-026.1-1999《公路隧道通风照明设计规范》有关规定执行。CO浓度范围环境状态风机状态CO〈150pmm正常150pmm〈CO〈300pmm异常启动风机CO〉300pmm异常启动各组风机CO〉300pmm超过20分钟关闭隧道通风控制方式