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;行车作业人身安全通用标准;;;《技规》390条规定:“铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,应立即停止其工作。”;;案例:车辆伤害事故;;案例:未“一站、二看、三通过”;;;钻车是任何时候都要禁止的。无论何种车辆,车底下部距地面的空间很小,即使车钩处也有软管和手制动机等配件。钻车是很困难的,动作也不可能灵活,车辆配件还可能刮住衣服等,这样就要延缓横越时间、一旦列车、车列移动,将无法躲闪。;;;;案例:制动员违章道心坐卧;;;;必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法,以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。;;案例:上车踏空被碾压;;案例:身体侵限被高压电击伤;;案例:未抓稳扶牢坠落事故;运输调车员扳道,做到一看、二扳、三确认、四显示,确认开通方向道岔尖轨是否与基本轨密贴。
;机车乘务员在动车之前必须认真做好检查,起步行走时试验制动性能。;调车作业中,单机运行或牵引车辆由机车乘务员确认前方进路。;调车作业中,推进车辆由调车员辨析并确认前方进路开通情况。;两台机车动力在一个作业区作业必须由调车员与值班调度办理闭塞,保持适时联络,以防相冲。;机车、车辆停放必须在岔后警冲标内,做好防溜,禁止压标,预防側冲。;调车作业中,通过无人看守道口和弯道时机车必须鸣笛,调车员需下车引道。尤其是物资部大道口及铸工道口。
;调车作业,车辆距离线路终端应保持10米安全距离。如需越过10米安全距离时,在10米处必须一度停车后,确认安全,再缓慢靠近终端。
;调车作业中,摘车时,必须待机车或车辆停稳并采取防溜措施后方可摘钩。;接下来让我们通过视频再一次回顾作业标准!!!;01
;三:典型案例1:违章钻车底;三:典型案例2:走行不慎跌倒;三:典型案例3:用脚调整钩位;三:典型案例4:侵限被列车刮伤;三:典型案例5:撤除铁鞋防溜食指裂断;三:典型案例6:运行车辆前抢越;三:典型案例7:脚梯踩空;三:典型案例8:探身过远重伤;
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