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电动汽车路径优化：自适应T分布鹈鹕算法

目录

电动汽车路径优化：自适应T分布鹈鹕算法（1）．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

内容概括．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.1研究背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.2研究意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.3国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

电动汽车路径优化概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

2.1电动汽车路径优化的重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.2电动汽车路径优化问题的特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.3电动汽车路径优化方法分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

自适应T分布鹈鹕算法介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

3.1T分布原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

3.2鹈鹕算法基本原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

3.3自适应T分布鹈鹕算法的提出．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

自适应T分布鹈鹕算法在电动汽车路径优化中的应用．．．．．．．．．．18

4.1算法流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

4.2算法参数设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

4.3案例分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

4.3.1案例背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

4.3.2案例结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

实验与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

5.1实验设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

5.1.1实验数据来源．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

5.1.2实验评价指标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

5.2结果对比分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

5.2.1与传统算法对比．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

5.2.2与其他优化算法对比．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

仿真实验．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

6.1仿真实验平台搭建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

6.2仿真实验结果展示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

6.2.1仿真实验数据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

6.2.2仿真实验结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

7.1研究结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

7.2研究不足与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

电动汽车路径优化：自适应T分布鹈鹕算法（2）．．．．．．．．．．．．．．．．．45

内容描述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

1.1电动汽车行业背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

1.2路径优化的重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．