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农业局公务用车制度改革方案

一、背景与目的

农业局是负责农业生产、农村经济和农村社会事务的管理机构，在日常工作中需要使用公务用车。然而，长期以来，公务用车的使用管理存在不规范、浪费等问题，存在一些问题需要改善，以提高公务用车使用效益，降低运行成本，推动公务用车制度的规范化和科学化，符合国家公务用车管理制度和规定，进一步改进农业局公务用车管理工作，以更好地为农业生产、农村经济和农村社会事务服务。

因此，为了强化农业局公务用车管理，提高公务用车运行效益，在满足公务需要的前提下，减少浪费，保障公务用车的安全和可持续使用，我们制定了以下农业局公务用车制度改革方案。

二、改革方案

1.公务用车管理机构

建立农业局公务用车管理机构，负责公务用车的管理和维护，制定家政局公务用车使用规定，指导、监督公务用车的使用。

2.公务用车的配备

根据工作需要，合理配置公务用车。公务用车的使用应按照“一车一用”的原则，不得使用私人车辆进行公务活动。

3.公务用车的管理

（1）公务用车实行“限定用途、规定路线、明确时限”的使用制度，限制公务用车在特定场合和特定范围内使用，严禁公务用车私底下被借给个人或外单位使用。

（2）公务用车用车申请应事先向负责公务用车管理的机构提出，经过核实后，应在有关公务用车使用登记簿上予以记录，以便监管和审计。

（3）对于农业局公务用车出现的交通违法行为，由公务用车管理机构依法承担相应责任。

4.公务用车的维护

（1）公务用车管理机构应定期对公务车辆进行维修和保养，确保车辆运行安全和使用寿命。

（2）公务用车的燃油、保险等相关费用应按照有关规定及时报销，减小车辆运行成本。

5.公务用车的处置

公务用车一般使用寿命为5年，到期后应按照有关规定及时予以淘汰或转让。

三、改革效果

通过此次农业局公务用车制度改革，可以形成规范、科学的公务用车管理制度，有利于提高公务用车使用效益，降低运行成本，保障公务用车的安全和可持续使用。同时，改革方案注重落实管理责任，对公务用车的使用、申请、维护、处置等方面进行了明确规定，使管理工作更加规范和透明化。