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矿车维修工技术培训教案
【基本知识】
矿用车辆的分类
1、我矿车辆的种类:
货车:运输煤、矸、材料、机械设备等的车辆。如;1吨矿车、1.5吨底卸车、平盘车等。
人车:斜巷、平巷运送人员的车辆。
专用车:钢轨专用车、管子专用车、炸药车等。
2、按矿车装载量分类
小型矿车:装载量小于1吨。
中型矿车:装载量在1—3吨。
大型矿车:装载量大于3吨。
3、按车箱类型和卸载方式矿用车辆分为:
分为固定车箱式矿车,底卸式、侧卸式。
矿车型号的含义:
货车:
MG1.1—6A
M:煤矿窄轨车辆。G:固定车辆;F:翻斗车;D:底卸车。
A:缓冲器型号,A:单列式;B:双列式。
1.1:容积。6:规矩:600mm.
矿车技术特征
MG1.1—6A1吨矿车的技术特征:
容积1.1吨;名义载重1吨;最大载重1.8吨;规矩600mm;轴距550mm;车轮直径300mm;车辆全长2000mm;车辆宽度880mm;轨面以上高度1150mm;
自重592kg.
【矿车完好标准】
一、轮对
1、矿车运行平稳,在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时,其间隙不大于3mm。
2、车轮不得有裂纹和变形,轮缘磨损余厚不小于13mm;踏面余厚:1吨及以下矿车不小于6mm;2吨矿车不小于7mm;3吨矿车不小于8mm。
3、车轮应定期注油,转动灵活。车轮端面摆动量:滚动轴承不超过2mm。
4、定期注油,车轮转动灵活,不松旷。
二、连接装置
1、矿车的车梁、碰头、插销的安全系数不小于10;连环、插销的磨损量不超过原尺寸的15%,连环、插销的变形量不超过原尺寸的10%。
2、铸钢碰头无裂纹,弹簧完整,无断裂或永久变形。弹性碰头的伸缩长度为10~30mm。鸭嘴变形不超过10mm。
3、橡胶碰头完整,固定可靠,伸出槽外长度不小于30mm。
三、车箱与底梁
1、车箱无破洞,各部凸凹深度不大于50mm,裂纹长度不超过100mm,上口对角长度差不大于50mm。
2、底梁不得有开焊和裂纹,无严重锈蚀,碰头铆钉不得松动,其它部位铆钉、螺栓松动数不超过10%(目视有无松动痕迹或用小锤敲击检查)。
3、底卸式矿车的车底与车箱应结合严密。
四、通用部分
1、螺栓连接件和锁紧件齐全,牢固可靠。螺栓不得有弯曲。
2、轴无裂纹、损伤或锈蚀,运行时无异常振动。轴承润滑良好,不漏油,转动灵活,无异响。
【操作常识】
1、回火现象:
在气爆气割工作中有时会发生气体火焰进入喷嘴内,逆向燃烧的现象。
2、氧气焰分为:
按氧与乙炔的不同的值可将氧气焰分为中性焰、碳化焰、氯化焰。
3、乙炔的自燃爆炸:
当压力在0.15Mpa时如果气体温度达到580—600度乙炔就会爆炸,乙炔的含量在2.2-81%范围内与空气形成的混合气体以及乙炔的含量在2.8-43%与氧气形成的混合气体只要遇到煤就会立刻爆炸。
4、爆接电弧:
由焊接电源供给的,具有一定电压的两电极间或电极与焊件间在气体介质中产生的强烈而持久的放电现象。
5、气焊与气割时使用焊炬发生回火的根本原因:
由于混合气体从焊炬的喷射孔中喷出的小量混合气体,燃烧的缘故。
【矿车修理工岗位职责】
1、在项目部、班组长的领导下,负责本岗位的安全生产、质量达标和定置化
管理工作,是所在岗位安全生产的第一责任者。
2、认真执行好《煤矿安全规程》、本工种技术操作规程及有关安全规定,持证上岗,正规操作,杜绝“三违”、“严违”现象的发生。
3、必须熟悉矿车的结构、性能、工作原理,掌握矿车的修理工艺、各类设备、仪表、工具的使用方法和技能。
4、搞好矿车的定期注油和矿车的列检,及时发现和维修矿车,提高矿车完好率,确保矿车完好率达到95%以上,杜绝质量不合格工程,实现运输安全生产。
5、搞好车间的卫生和定置化管理。
6、提高自主保安意识,做好安全联责、联保工作。
【操作规程】
矿车维修工操作规程
一、一般规定
1、必须经专业技术培训考试合格后,方可上岗作业。
2、必须熟悉矿车的结构、性能、技术特征,掌握所使用的设备、工具的正确使用方法;熟知矿车检修质量标准、完好标准和《煤矿安全规程》中的相关规定,按照本规程要求进行操作。
3、矿车有下列情况之一者,应进行修理:
(1)、碰头损坏或缺少,碰头弹簧损坏,螺栓断裂、松动。
(2)、矿车底盘变形超限,底梁开裂或锚固件松动。
(3)、轮轴弯曲变形,轮对摆动超限或不转动。
(4)、矿车箱体有裂纹、破损或变形超限。
(5)、联接器磨损超限或断裂,防脱装置损坏。
(6)、联接螺栓、销轴等零部件损坏或缺少。
4、矿车轮对、轴承每半年内至少注油一次,每1年内必须清洗检查1次,使其经常保持良好的润滑状态。凡损坏的轴承、弹性挡圈等零件必须及时更换。
5、所有矿车都要编号,并建立检查、检修记录簿,注明矿车的型号、编号、检修日期、检查检修人员、检查检修内容以及所存在的问题
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