公路工程地质勘察课件.pptx

公路工程地质勘察6工程地质勘察概述工程地质勘察阶段工程地质勘察等级工程地质勘探方法

工程地质测绘：是调查建筑场地工程地质条件在地表的特征，并籍以推断地下的情况。工程地质勘探：在工程地质测绘基础上，为进一步查明地表以下工程地质情况，如岩土层的空间分布及变化情况、地下水的埋深和类型以及对岩土参数开展原位测试时需要进行的工作。取样：为给岩土特性进行鉴定和各种室内试验提供所需要的样品而进行的工作。第六章：公路工程地质勘察工程地质勘探方法什么是工程地质勘探？

第六章：公路工程地质勘察工程地质勘探方法探明工程地质条件：建筑场区的地层岩性、岩层厚度变化情况，查明软弱岩土层的性质、厚度、层数、产状和空间分布；了解基岩风化带的深度、厚度和分布情况；地层断裂带的位置、宽度和性质，查明裂隙发育程度及随深度变化的情况；查明地下含水层的层数、深度及其水文地质参数；利用钻孔进行灌浆、压水试验及土力学参数的测试，进行地下水位的长期观测、或对场地进行降水以保证场地（土）的相关结构的稳定性。工程地质勘探主要任务

第六章：公路工程地质勘察工程地质勘探方法工程地质勘探方法之一：物探地球物理勘探是指用专门仪器来探测各地质体物理场的分布情况,对其数据进行分析解释,从而划分地层,判定地质构造、水文地质条件及各种不良地质现象的一种勘探方法。岩土体具有不同的物理性质（导电性、弹性、磁性、密度、放射性等）和不同的物理状态（含水率、空隙性等），这是利用物探方法研究各种不同岩土体和地质现象的前提。电阻率法、磁法勘探、重力勘探、地震勘探、放射性勘探、井中地球物理测量（也叫地球物理测井）以及地球物理遥感测量等。基本概念探测原理主要方法

第六章：公路工程地质勘察工程地质勘探方法电阻率法：是依靠人工建立直流电场，在地表测量某点垂直方向或水平方向的电阻率变化，从而推断地质体性状的方法。主要作用：它可以用作划分地层岩性、地质构造、覆盖层或风化层的厚度、含水层的分布和深度、古河道及天然建筑材料分布范围和储量。在寻找地下水时广泛应用。工程地质勘探方法之一：物探/电阻率法

第六章：公路工程地质勘察工程地质勘探方法地震勘探是通过人工激发的地震波在地壳内传播的特点来探查地质体的一种物探方法。在岩土工程勘察中运用最多的是高频（＜200～300Hz）地震波浅层折射法，可以研究深度在100m以内的地质体。工程地质勘探方法之一：物探/地震勘探

第六章：公路工程地质勘察工程地质勘察的等级划分地质雷达重力法勘探工程地质勘探方法之一：物探/其它方法

第六章：公路工程地质勘察工程地质勘探方法概念：指为了揭露地质现象而从地表或地下挖掘各类小断面坑道、并进行相应勘查工作的勘探方法。特点：能直接观察到地质结构，准确可靠，且便于素描；可不受限制地从中采取原状岩土样和用作大型原位测试。使用时往往受到自然地质条件的限制，耗费资金大而勘探周期长，尤其是重型坑探工程不可轻易采用。常用的坑探工程有：探槽、试坑、浅井、竖井（斜井）、平硐和石门（平巷）。前三种为轻型坑探工程，人力挖掘可以实现，后三种为重型坑探工程，需要机械设备。工程地质勘探方法之二：坑探

第六章：公路工程地质勘察工程地质勘探方法工程地质勘探方法之三：钻探钻探是指用一定的设备、工具（即钻机）来破碎地壳岩石或土层，从而在地壳中形成一个直径较小、深度较大的钻孔（直径相对较大者又称为钻井）的过程。解决与建筑物（构筑物）有关的岩土体稳定问题、变形问题、渗漏问题提供资料。可直接探明地层岩性、地质构造、地下水埋深、含水层类型和厚度、滑坡位置及岩溶情况。一般不受地形、地质条件的限制；能直接观察岩心和取样，勘探精度较高；能提供作原位测试和监测工作，最大限度地发挥综合效益；勘探深度大，效率较高。基本概念主要目的主要优点

第六章：公路工程地质勘察工程地质勘探方法冲击钻进：利用钻具重力和下落过程中产生的冲击力使钻头冲击孔底岩土并使其产生破坏，从而达到在岩土层中钻进之目的。它又包括冲击钻探和锤击钻探。回转钻进：此法采用底部焊有硬质合金的圆环状钻头进行钻进，钻进时一般要施加一定的压力，使钻头在旋转中切入岩土层以达到钻进的目的。振动钻进：采用机械动力产生的振动力，通过连接杆和钻具传到钻头，由于振动力的作用使钻头能更快地破碎岩土层，因而钻进较快。冲洗钻进：利用高压水流冲击孔底土层，使之结构破坏，土颗粒悬浮并最终随水流循环流出孔外的钻进方法。工程地质勘探方法之三：钻探

第六章：公路工程地质勘察钻探方法钻进地层勘察要求粘性土粉土沙土碎石土岩土直接鉴别，采取不扰动试样直接鉴别，采取扰动试样回转螺旋钻探++++--++++无岩心钻探+++++++++--岩心钻探+++++++++++++冲击冲击钻探-+++++---锤击钻探+++++++-++++振动钻探+++++++-+++冲洗钻探++