- 1、本文档共14页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
ICS43.020
CCST04
GLAC
中国卫星导航定位协会团体标准
T/XXXXXXX—XXXX
基于北斗的智能网联车载设备技术要求
Technicalrequirementsofequipmentsforintelligent-connected-vehiclebasedon
BeiDou
(征求意见稿)
在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
发布
T/XXXXXXX—XXXX
基于北斗的智能网联车载设备技术要求
1范围
本文件规定了智能网联车载北斗导航设备(以下简称设备)的术语和定义、一般要求、功能要求、
性能要求。
本文件适用于智能网联车载北斗导航设备的研制和生产。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T19392-2013车载卫星导航设备通用规范
GB/T20267车载导航电子地图产品规范
GB/T30290.4-2013卫星定位车辆信息服务系统第4部分:车载终端通用规范
GB/T32960.2-2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范第2部分:车载终端
GB/T43187-2023车载无线通信终端
3术语和定义
GB/T19392-2013界定的术语和定义适用于本文件。
4缩略语
LTE:长期演进技术(LongTermEvolution)
PPP:精密单点定位(PrecisePointPositioning)
RTK:实时动态定位(Real-timekinematic)
SBAS:星基增强系统(Satellite-BasedAugmentationSystem)
V2V:车与车(VehicletoVehicle)
V2I:车与基础设施(VehicletoInfrastructure)
V2C:车与平台(VehicletoCloud)
5一般要求
设备组成
5.1.1设备组成应至少包括下列部件或单元,如图1所示:
a)北斗接收模块:接收北斗卫星导航定位系统信号,进行定位和测速;
b)数据处理单元:融合处理卫星定位数据和传感器数据,得到多源融合处理后的车辆位置、速度
信息;
c)通信模块:实现车与车(V2V)、车与基础设施(V2I)、车与平台(V2C)之间的通信;
d)传感器模块:用于环境和语义信息提取,如摄像头、雷达、IMU惯性器件等;
e)显示模块:显示导航信息、路况信息、地图信息等。
1
T/XXXXXXX—XXXX
图1智能网联车载北斗导航设备结构框图
基本功能
设备应至少具有下列基本功能:
a)定位功能;
b)地图匹配功能;
c)智能网联功能;
d)自动驾驶辅助功能;
e)电子地图功能;
f)人机交互功能;
g)
文档评论(0)